宁要“凤尾”不买“鸡头”？您会购买豪华品牌入门车型吗？

豪华和入门本身就是两个矛盾的词语，但即便是豪华品牌，也终将会推出自家的入门级车型。它们或亲民诱人或依然高冷，但既入豪门，便自有取舍，同价位的入门级豪华车，可能在平民品牌那已经可以买到更高级配置更丰富的车型，那么即便是这样，您还会考虑豪华入门级车型吗？

在搞清楚这个问题前，茶哥建议大家先考虑以下几个问题：

1、品牌（及其身份和溢价）对你而言是否十分重要？

2、入门级豪华车普遍空间不足，对空间需求是否十分大？

3、后期维修保养费相对较贵，这点能否接受？

考虑完以上三点，我们才能接着谈入门级豪华车中有哪些性价比较高的。即为豪华品牌车，它们的性价比就不能与平民品牌车型并肩而谈，更多的则是看它与家族中其他车型的对比，价位是否值当。当然，具体车型具体谈，茶哥今天再给大家引荐几款便知。

北京奔驰 A级

指导价：暂无

优惠：暂无

推荐北京奔驰A级的理由很简单，全新颠覆式的家族式设计首先采用在了这款入门级精品车上，关这点上就足以看出奔驰在新A级上所花的心思。全新的内饰，完全可以用惊艳来形容，双10.25英寸的显示屏科技感爆棚，如果不是空间过小，甚至还有几分S级的风范。

而参考目前进口端奔驰A级的指导价和优惠幅度，国产后的A级门槛预计将会进一步降低，待到优惠幅度再次到位时，它将会是一款性价比极高的实力派入门级豪华车之选。

与此类似的，还有即将上市的新款奥迪Q3，也是将Q8身上的全新家族风首载在了入门级车上，新车将于2019年第一季度上市。

一汽奥迪 A3

指导价：19.05—25.62万

优惠：4—6万左右

推荐奥迪A3的理由亦很简单，它是为数不多的15万左右便能拿下的合资豪华品牌车型，大众成熟的1.4T EA211+7速双离合的经典组合，以及高配的2.0T EA888一样不少，相比同价位的宝马1系的3缸机要实在的多。且艳丽的颜色众多，奥迪的品牌效应在国内也不错，深受大批女性消费者的喜爱。

此外，合资的奥迪A3同样有两厢和三厢可选，不过茶哥建议大家，如果三厢车不是硬性指标的话，可优先考虑两厢车型，空间表现和舒适性都更佳，且操控也更棒。

凯迪拉克 XT4

指导价：25.97—39.97万

优惠：暂无

除了BBA之外，凯迪拉克当属国内近几年国内脚跟站的最稳的二线豪华品牌之一，而XT4则是其入门级SUV，亦是一款性价比十分不错的车型。全系标配一套CUE互联系统，且发动机均配备了可变缸等黑科技技术，紧致的底盘搭配充沛的动力，足以看出凯迪拉克的勃勃野心。

不过，凯迪拉克XT4的定价还是有点略微偏高，虽然三大件的技术亮点十分出色，底子过硬！但品牌号召力终究不如BBA，随着竞争的压力，相信后期会有降价，喜欢它的老铁不妨再等一等。

领克 02

指导价：12.28—19.28万

优惠：暂无

除了合资豪华，咱自主车型近两年也推出了不少豪华品牌，其中影响力最大的当属领克和WEY。

而领克02则是领克家族的入门级车型，定位为紧凑型SUV。个性科幻的外观造型，时尚多变的颜色搭配，沃尔沃技术背书的成熟机械素质，都铸就了领克02在诞生之初就不凡的命途。上市后低配的三缸机虽然让不少粉丝略有败兴，但过硬的品质依然让它取得的十分不粗的销量成绩与口碑。

鱼和熊掌难以兼得，领克02的造型确实不错，实车也真有一种豪华车的质感，但那圆润的造型所带来的直接影响就是后排头部空间不足，虽然座椅很长很舒服，但要是个子稍高一点的老铁就会极其不适了，这点大家要酌情而考虑。

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