四季度重磅新车！这几款合资SUV或成年终“抄底”爆款！

国庆假期结束后，要说下一个全民期待的日子，恐怕就是双十一了。而这段时间当然就是把种草已久的东西放进购物车，然后静静地等待双十一当天剁手拔草。当然，国内的汽车市场同样也没闲着，一波接一波的新车上市，让消费者眼花缭乱，接下来我们就来细数一下几款即将上市的合资品牌SUV车型。

奔驰GLC长轴距版

上市时间：10月17日

如今，国内车型加长的势头已经从轿车蔓延到了SUV车型。奥迪Q5L、雷克萨斯RX等SUV都进行了加长，为了增加市场竞争力，奔驰GLC也直接将轴距加长了100mm。外观方面最直观的改变就是后门和D柱的宽度明显增加了，后排乘坐空间自然也更加宽敞，更容易讨消费者欢心。

GLC长轴距版的动力部分仍旧采用2.0T发动机，并将提供184马力/211马力/245马力三种最大功率调校版本匹配不同的车型。虽然奔驰GLC长轴距版只是在长度上有改变，但车辆整体的重量、重心、动力性能、操控性能、NVH等物理特性都有根本性的变化，奔驰在轿车加长上已经累积了丰富的经验，相信GLC长轴距版同样会给消费者带来不错的驾乘体验。

一汽大众-探岳

上市时间：10月22日

探歌作为一汽大众的第一款SUV车型，获得了不错的市场反馈。于是一汽大众趁热打铁，马上推出了第二款SUV探岳，以此扩充自己的车型矩阵。外观方面，探岳自然是沿袭大众最新的家族设计语言，前脸中网和多边形日行灯几乎和探歌如出一辙，内饰和外观一样，整体风格时尚简洁，没有过多复杂的线条，经久耐看。 

探岳的动力总成是我们熟悉的EA211 1.4T发动机和高、低功率版的第三代EA888 2.0T发动机，动力和油耗都有着优秀的表现。其中四驱车型采用的是4MOTION全时四驱系统，日常驾驶前轮获得90%以上的动力，极端情况下四驱系统会将100%的动力传递给后轮，因此无论是在城市还是非铺装路面，都能获得更好的操控性和安全性。

广汽三菱-奕歌

上市时间：11月初

广汽三菱奕歌从新车亮相、中文名征集、配置公布到最后的公布价格正式上市，新车信息一点点慢慢露出可谓是吊足了消费者胃口。不过俗话说“好饭不怕等”，单从奕歌的产品力来看确实颇具竞争力，外观方面采用了三菱品牌最新的家族式设计风格，车身线条硬朗锐利，充满阳刚之气，符合年轻人审美。尾灯将后车窗一分为二的设计比较独特，但这也是奕歌最具辨识度的地方。 

动力和操控则是三菱的“金字招牌”。奕歌首次搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动或模拟8速CVT变速箱。底盘部分奕歌采用前麦弗逊后四连杆的四轮独立悬挂，顶配车型还有三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，提供自动/雪地/砂石三种驾驶模式。

上汽大众-途岳

上市时间：11月

上汽大众途观已经步入暮年，而途观L的实际定位却又比途观更高，于是途岳便成为了替代老款途观的全新车型。虽然与一汽大众的探岳名字上仅有一字之差，但是无论是定位还是造型全然不同。途岳给人的第一印象俨然一个缩小版的途昂，方方正正的前脸给人四平八稳的感觉，看起来非常有气势，机盖上笔直的线条和硬朗的腰线都充满力量感，恰到好处的车身比例让途岳看起来并不笨重。 

车身平直带来的好处就是较大的车内空间，尤其是充裕的头部空间，个子高的人无论是坐在前排还是后排都不会觉得压抑。动力部分，途岳采用的依旧是1.4T和2.0T的发动机，匹配7速双离合变速箱，大众近些年在提升平顺性方面可谓下足了功夫，中低速行驶时变速箱的顿挫感已经有了非常明显的改善，驾乘质感得到了很大提高。

今年已经到了最后的冲刺阶段，各大品牌厂商纷纷使出大招，希望在今年年末有个好的收官，也为明年做一个好的铺垫。对于消费者来说，年末也是购车的好时机，有更多、更新的车型可以选择，你会把那款车型放进你的购物车中呢？

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