底盘异响不用慌!这几个原因,不懂车也能轻松分辨

2018/11/8 9:51:20文章来源:SUV大师编辑:王小夕浏览:
最近,有朋友老打电话问我:怎么汽车开几年之后底盘老是异响?昨天刚坏的轴承、今天就换了半轴,钱包严重缩水!时不时还参杂着不同的频率和声色,比听看戏还刺激!

最近,有朋友老打电话问我:怎么汽车开几年之后底盘老是异响?昨天刚坏的轴承、今天就换了半轴,钱包严重缩水!时不时还参杂着不同的频率和声色,比听看戏还刺激!对此,我的回答是:你把音响开大点吧!

在大多数车主看来,开车就如同谈恋爱,刚开始的时候都挺恩爱的,不过久而久之就会出现各种感情问题。汽车作为损耗品,必然会存在大大小小的故障,其中最头疼、最易坏的就是底盘。汽车底盘通常由行驶系、传动系、转向系和制动系四部分构成。底盘的好坏将直接行驶品质,轻则抖动异响,重则波及生命。车主有必要掌握一些造成底盘异响的原因,这样也不至于在换件时被坑得所剩无几,甚至不会懵着进店,然后懵着出来。

接下来将为大家介绍几种底盘异响的常见原因,基本上照着这些项目就能很快找到异响源。

轮胎存在故障

汽车轮胎是汽车非常重要的部件,它与地面直接接触,并且起到承载汽车重量和确保舒适性等作用。轮胎的使用寿命一般与磨损程度相挂钩,不过也存在一些特殊情况,比如轮胎扎钉、轮胎鼓包等都会缩短轮胎的寿命。同时,轮胎螺丝松脱或气压不足也是造成异响的原因之一。

刹车系统不能忽视

刹车系统也是汽车不可忽视的部分,通常情况下可以先判断刹车踏板所连接的真空助力泵,看其是否出现漏气、漏油的情况,最简单的判断就是感受一下刹车踏板的力度是否与以往相同。另外,刹车片也是比较容易发生异响的地方,声音非常刺耳。平时要多留意刹车系统,做到及时更换刹车片,以免造成刹车失灵。

轮毂轴承“嗡嗡”响

有些朋友刚换的轴承用不到半年就坏了,声音大小与车速成正比。出现这种问题一般与四轮定位或超载有关,轮毂轴承出现异响若不及时更坏将导致轴承(总成)报废,甚至会让刹车片异常磨损,对刹车和行驶系统造成影响。

驱动半轴“咯噔”响

汽车各连接件在长期工作中容易出现疲劳磨损和冲击,久而久之就会失去原有的特性并出现异响,其声源多以“咯噔”为主。虽然半轴异响对安全性没有直接影响,但是同样存在安全隐患,长期以往确实烦人。车主可以将车辆开至平坦的路面,然后逐渐加大油门,并细致感受地台所带来的抖动情况,并且听其声响是否异常,如果异响的频率很快,多半是半轴问题。

衬套、衬垫惹人烦

在汽车底盘中,如果零件之间直接用“硬”连接,那车内乘客可就抖惨了!所以,衬套、衬垫就起着缓冲的作用。由于材质多以橡胶为主,所以经过长时间的拉伸或挤压后会出现变形,严重的将导致破裂,各类异响也会随之而来。不过在实际操作中,像是副车架与车身之间的衬套较难更换,所花的费用也非常高,有车主表示:衬套也就几十块钱,但工时费却是几百甚至上千,相当难受!

写在最后

上述五类都属于底盘异响的常见症状,如果您的爱车也出现了这类问题,并且听上去很不爽的话,不妨尽快去处理,避免以小失大,烙下严重的安全隐患。


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张展创
12缸编辑
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