小鹏G3配置浮出水面 宁缺毋滥下的小鹏汽车能带来怎样的惊喜？

不管FF91最后有没有窒息，不管蔚来ES8是否半成品，小鹏G3终于要来了！新车共推3款车型，分别为悦享版、智享版和尊享版，补贴前售价为20-28万，根据目前2018年补贴政策推算，小鹏G3补贴后或售14万起。对于小鹏G3这种新时代的产物来说，配置是消费者最不用担心的方面，因为小鹏为 “鹏友们”准备了丰富的配置，准备好拆“礼物”了吗？

诚意满满 该有的配置不会少豪车配置它也有

首先，小鹏G3全系车型均采用风阻系数低至0.31的鲨鱼前脸、隐藏支柱悬浮车顶设计，并且配备了光剑式LED日间行车灯、钻石矩阵LED尾灯、动态转向灯、带加热功能的电动折叠外后视镜、电动尾门等高档配置。定力差点的消费者可能已经一见倾心，按压不住蠢蠢欲动的钱包。

光是外观配置肯定不能满足乐于接受新鲜事物的年轻消费者，所以再来看诚意满满的内部能否让你二见倾情。坐进车内，全系标配1.889㎡的全景式前挡玻璃带来的开阔感不亚于看IMAX巨幕。超跑必备的一体式运动座椅，包裹性和支撑性都堪称完美。

小鹏G3智能驾驶体验刷“新”你的认知

15.6英寸竖式超高清大屏带来极具科技感的驾乘体验，UI界面简洁，反应流畅。还可以通过语音或者方向盘上的按键唤醒AI助手，通过语音下达指令，并由系统自动搜索执行对应指令，让你感受比弹指间更简单快捷的操作体验。

小鹏G3全系均搭载第二代永磁同步电机，最大功率145kW，峰值扭矩300N·m，0-50km/h加速时间仅为3.8秒。匹配液冷恒温三元锂电池组，综合续航里程有两个版本，分别为351km和365km。

快充电量从5%-80%仅需45分钟，慢充8.4小时内可完全充满，完全可满足上班通勤一周一充的使用习惯。

新势力当中的“新”定义并不只是新企业，而是智能新体验。小鹏G3智享版和尊享版均搭载先进的智能驾驶系统，除了常见ACC自适应巡航、LCS车道居中、ATC自适应弯道巡航等，通过车外多达20个传感器，实现高智能自动驾驶，缓解驾驶员的驾驶压力。论自动驾驶技术的智能程度，小鹏G3有着比肩特斯拉的实力。

小鹏G3还可以通过大屏、智能钥匙、语音控制等，让G3实现全方位自动泊车及泊出，简直是新手福音。即便没有自动泊车功能，利用超高清晰度的全景摄像头配合中控大屏也能轻松掌握周边情况，完成入库。这方面甚至连特斯拉都比不上，毕竟小鹏G3智享版和尊享版是标配，而特斯拉Model X只能通过选装来实现。

尊享版车型配备了业内首创车顶可升降360°摄像头，除了能随时记录沿途稍纵即逝的美景之外，还能通过手机专用APP控制拍摄和录制视频，小鹏G3就是您的自拍杆。

最高安全标准全方位保护驾乘人员

五星安全标准是小鹏G3的最低要求，为此小鹏不惜花超大手笔将63辆崭新的G3送去按照C-NCAP标准进行了一系列摸底碰撞测试。尽管这次碰撞测试不会有正式的结果公布，但对比此前送检的两款同为纯电动汽车均获两星安全评级成绩来看，小鹏G3各方面都能有效保护司乘人员的安全。

这是小鹏G3从设计阶段就开始对车架进行优化、车身采用高强度钢占比达到70%，其中980~1180Mpa超高强度钢板占比6.7%，1500Mpa热成型钢板占7.5%，处于同级领先地位。再配合全方位气囊、预紧限力安全带以及FCW碰撞预警、LDW车道偏离预警、AEB行人检测紧急制动系统、SLA智能限速系统、BSD盲区监测系统、RCTA倒车预警系统等智能系统保障下完成的。

因为小鹏深知在未来智能汽车生态中，品质制造将是基础，而生态运营体系则是核心。所以无论小鹏BETA版车型是内部交付给员工使用“排雷”，为后续推出的G3车型扫清障碍，还是与蔚来的隔空对赌，都能看出小鹏汽车的企业态度是为消费者负责，提供更省心更好的用车体验，而不是为了继续融资就将尚未完善的车型推出市场。

从配置上来看，悦享版虽然为入门级车型，但配置水平在同级产品鹤立鸡群，一点也看不出是入门版，城市代步卓卓有余。对自动驾驶、自动泊车等智能驾驶方面有追求的消费者当然得选智享版和尊享版了，尤其是尊享版车型对营造豪华舒适空间以及小鹏汽车主打的车顶360°摄像头，开到哪都会成为最瞩目的主角。

目前小鹏G3已经开启预售，预计年底交付，成功是留给有准备的人，你准备好了吗？

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