跋山涉水丝毫不惧,这五台车才是男人玩越野的终极梦想!

2018/11/26 9:08:07文章来源:车早茶编辑:王小夕浏览:
有句话叫做:是真男人就应该去越野!没错,男人对汽车尤其是越野车有着天生的热爱,与跑车、性能车给我们带来的速度刺激不同,越野车能够给予我们征服感,驰骋在山河里、天地间是一种无?

有句话叫做:是真男人就应该去越野!没错,男人对汽车尤其是越野车有着天生的热爱,与跑车、性能车给我们带来的速度刺激不同,越野车能够给予我们征服感,驰骋在山河里、天地间是一种无与伦比的乐趣。而今天我们要说的就是那些男人梦寐以求的越野车型,看看以下五款谁能让你高潮!

经典越野——丰田兰德酷路泽

1955年,LAND CRUISER 20标志着真正意义上的兰德酷路泽诞生,也开始出现“陆地巡洋舰”的叫法,不管是在中国还是其他国家,陆巡都有着十分大的影响力。霸气的外观、优秀的越野能力让它受到了无数男同胞们的青睐,到今天,或许很多人买陆巡并不是要去越野,而是纯粹的热爱与情怀,当然也是自身追求的一种表达。

所以,这样一台优秀的车型销量自然是不用愁的,根据中国汽车技术研究中心的数据,兰德酷路泽以14974辆的成绩排在了2018上半年平行进口车畅销榜榜首,打败了自家的明星普拉多。在保值率方面,兰德酷路泽3年保值率为63.68%,在二手车市场一样受欢迎,如果可以,谁不想拥有一台实用又可靠的陆巡呢?

销量神话——福特F150

如果你以为只有硬派越野才能驰骋沙场,那就大错特错了,因为还有一类车型照样可以无视阻碍——皮卡。而要问皮卡领域最经典、最有代表意义的车型,定是福特F系列无疑。在国内,因为政策和环境的影响,福特F150的能见度比较低,但只要一出现,回头率肯定爆棚,其威猛的造型与城市车型形成反差,任谁也会想多看上几眼。

在JATO发布的2018上半年全球汽车销量排行榜中,福特F系列以534827辆的成绩排在第一,而排在第二的丰田卡罗拉仅为478122辆。福特F150在国内拥有不少粉丝,这当然也与其坚固耐久的车身和强悍的通过性离不开,无奈国内的政策和它不菲的售价扼制了许多人的梦想,我们也只能默默祈祷皮卡在中国有出头的那一天。

沙漠王子——日产途乐

每次讨论到性能卓越的日系越野车,除了丰田陆巡,日产途乐也必定是其中之一。若是单论越野能力,途乐与陆巡相比有过之而无不及,因此我们也常常能在全世界最艰苦的地区看到它,这台声名远扬的越野车被人们称为“沙漠王子”和“越野之王”。值得一提的是,第一代途乐诞生于1951年,历史同样久远。

如果要问今天途乐的亮点是什么,除了全尺寸的霸气车身和强悍的越野能力外,它的性价比也非常高,与那些同为平行进口车的陆巡、奔驰GLS和宝马X5相比,途乐的价格会更加实惠。因此,如果想要单纯玩越野,途乐不仅性价比高,还省心耐造,非常适合那些注重内在的消费者。

纯种越野——Jeep牧马人

如果说陆巡、途乐身上还能看到一丝城市的气息,那么牧马人则可以说是实实在在的野性化了。牧马人(Rubicon)的名字来源于美国加州的一条小路,这条路上几乎汇集了一切高难度的越野障碍。所以,只有这样一台为越野而生的车型才能算得上是“纯种”,不说它的四驱、差速锁、车桥和轮胎,光是外观就能让男人们热血沸腾。

除此之外,牧马人的保值率也使人啧啧称奇,根据中国汽车保值率研究委员会的数据,牧马人的三年保值率为68.13%,排在了进口SUV保值率榜榜首。虽说在新时代,牧马人也会迎合市场的胃口,比如2004年的长轴距TJ车型和2005年的Rubicon Unlimited车型,拥有了更大的车内空间,但好在越野能力没退化,直到今天,经典元素也都还在。

德系硬汉——奔驰G级

有些车型历经几代之后模样就已经发生翻天覆地的变化,有些车型则是一直保持“初心”,奔驰G级便是这样一台车。如果要追寻其历史,1928年的奔驰Gelandewagen算是大G的鼻祖,奔驰G级可以说是为军事而生的,所以坚固的车身和强悍的通过性是基本要求。今天大G方正强硬的“盒子”造型可谓是最大的特色。

奔驰G级售价不菲,注定不是普通人玩得起的,但其近乎变态的通过性、硬得不能再硬的造型和4.0升V8发动机依旧能让粉丝疯狂,G级AMG车型就更不用说了。大G能够成为标杆,或许是经典的元素得以传承,或许是军工品质更受信赖,又或许是男人都享受“二楼”开车、居高临下的感觉。

写在最后

在我们被城市车型包围的今天,硬派越野似乎更加弥足珍贵,很多时候,这些越野车更像是我们心中的一片净土、一片蓝天,虽然不是那么容易得到,但我们也会时常去想想、去看看,喜欢一样东西就是如此,痛苦并且快乐,但这又何尝不是我们努力的目标和动力呢。


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陈坚
12缸实习编辑
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