多环芳烃出没 车企请注意！

　　阻尼片的事情还没整明白，近日来，多款豪车车内在中国检测出含强致癌物，引起人们的关注。此前，奔驰宝马等豪车被曝在车内检测出含强致癌物后，央视又曝光了多款车型含强致癌物，包括长安悦翔、三菱欧蓝德、现代新胜达、上海通用雪佛兰爱唯欧、长安铃木天语SX4等车。据报道称，这些被曝光的车型在国外并不含强致癌物。

　　通用现代等汽车内含强致癌物

　　据央视报道，近日，某汽车网站负责人修宇不断接到消费者投诉汽车内饰污染的问题，称开车时间长了就会感觉头晕等不适。他通过研究发现，车内有害物质多达数百种，其中，危害最大的是一种叫多环芳烃的物质。

　　在车内，跟驾驶员接触时间最长、最紧密的当属汽车的方向盘和座椅。从去年年底开始，修宇就委托北京一家大型的汽修企业的朋友，从正规渠道订购原厂配件。随后，修宇将配件取样、编号，交给上海一家具有国际公信力的检测公司进行检测。检测结果显示：国内多款车的配件都含有强致癌物质??多环芳烃。其中，长安悦翔汽车多环芳烃总含量为每公斤23.5毫克；三菱欧蓝德的检测结果为每公斤6.8毫克；现代新胜达为每公斤5.4毫克；上海通用雪佛兰爱唯欧为每公斤7毫克；长安铃木天语SX4为每公斤6.4毫克。

　　此前央视曾报道，3?15报道了北京奔驰等车使用沥青阻尼片的情况。日前，记者选取奔驰E300、宝马520、奥迪Q5等三个品牌进行抽样测试显示，样品与70号沥青呈现出相同的热失重规律。这意味着，除国产车外，出口到中国的同级别车也使用了沥青阻尼片。

　　多环芳烃：呼吸及皮肤接触即致癌

　　据专家介绍，多环芳烃是一种有机化合物，具有很强的致癌性，可以通过呼吸或者直接的皮肤接触使人体致癌。

　　多环芳烃中间对人体影响最大的是苯并芘，是一种突变原，是一个致癌的物质，是一个脂溶性比较强的物质，这个能吸入到体内，进入肺泡甚至血液，导致肺癌和心血管疾病。

　　阻尼片，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。所有小轿车里都安装有阻尼片，如奔驰、宝马等品牌汽车。2013年3月央视质量报告节目曝光三大豪华车品牌使用沥青阻尼片，因受热极易分解释放有毒的多环芳烃气体，导致车内空气质量严重污染。而且这是一个长期缓慢的释放过程。

　　国外同款车型未测出强致癌物

　　据了解，目前，我国汽车内饰领域没有多环芳烃的相关含量标准，而欧美很多国家对多环芳烃在汽车等工业制成品中的含量进行严格的限量规定。

　　在国内被检测出多环芳烃超标的车型，在德国也有销售。然而，据央视记者委托的实验室检测结果显示：在德国购买的通用雪佛兰爱唯欧和铃木天语SX4的方向盘均未检测出多环芳烃这种物质。

　　据一财网报道，在欧美等汽车工业发达的国家，汽车阻尼片一般都使用高分子树脂材料、或者橡胶材料。作为原材料，这两种原材料都不会挥发有毒有害气体。而在中国，由于法律和行业规则的缺失，导致了像沥青阻尼片这样成本低、却对驾驶者及大气环境造成严重污染的部件的存在。而这种影响，从零部件厂商源头开始，最终落到了各车上，也造成了如今发生的BBA(宝马、奔驰、奥迪)也陷入其中的结局。

　　而其实，这样的事情并不少见。我国行业标准和法律的不健全给了很多企业打擦边球的机会。前几年，全球都淘汰了致癌率极高的石棉离合器压片和刹车片时，中国的汽车还都在使用这种重污染的产品。而一直到中国相关法律法规出台限制石棉制品用于车辆配件时，中国在此已“落后”全球其他国家至少5年。利欲熏心的制造商只顾生产成本，利用标准的缺失不顾用户利益而大量使用有毒材料，而这样的案例，不仅仅在汽车行业，在其它行业中也比比皆是。

　　微博热议：

　　@爱谁谁谁_OUT：@长安汽车 【投诉】多环芳烃事件到底怎么解决的？长安作为国产大厂就是这样对待信任支持你的消费者的？以后谁还敢买国产车啊！真到国人都不支持国产后，我想受伤的最终是车厂！正如现在的国产奶粉！！！

　　@白杨树风中的：长安铃木天语sx4多环芳烃超标，严重致癌！长安铃木无视生命，无耻之极！强烈要求加倍赔偿！

　　@清新宝：继沥青阻尼片之后，汽车空气质量再起波澜。中央电视台《新闻30分》报道，国内多款汽车被检测出强致癌物质?多环芳烃，存在于方向盘、靠垫及车厢内饰等。专家提醒，由于我国相关法规不健全，或执行不到位，使汽车空气质量成为一本糊涂账，应尽快制订完善相应的法律法规，填补监管，造福于民。

　　@ 笨笨玉洁：关于多环芳烃谣传如果这是事实的话，长安及其他各车企一定会负起社会责任，但是作为车企性质的一个商业平台，如果真的是社会责任感驱使去做这件事的话，肯定会想办法和各车企沟通这类事情，而不是利用这种看似光明磊落的行为去实现一些不可告人的目的！@快报-报车 @JSBC汽车界 @央视财经 @新浪汽车

　　@ 熊熊198802长安商用：网上疯传的多环芳烃超标事件，相信作为有良知的国人，对此应该是嗤嗤以鼻的。相关报告中的数据采集过程、途径含糊不清，只是简单的得出超标的数据，这是难以令人信服的。同时检测过程缺乏相关公信部门参与监督，这是一场自导自演的、致力于打击国产汽车行业的龌龊行径。@人民日报@新浪网@汽车报@龙虎网

　　@葬川之海：@Close2Roy 上海通用雪佛兰爱唯欧被检测出含有多环芳烃。而在德国销售的相同车型中，却检测不到多环芳烃。多环芳烃是一种有机化合物，有很强的致癌性，可以通过呼吸或是直接皮肤接触使人体致癌，进入到人体之后将破坏人身体当中的遗传物。

　　12缸点评：

　　这样的问题在行业内屡见不鲜，无非以下原因：（1）利益驱动 （2）标准缺失 （3）缺乏监管

　　而且非得要等问题出现了，媒体曝光了才有相关部门介入，生命诚可贵，希望各车企在关注利益的同时更要把

　　客户的健康放在第一位，这样才是有社会责任和值得尊敬的企业。

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