中型车选“日系三强”还是BBA?其实它们的差距并没有你想象中那么大!

2019/1/12 15:28:04文章来源:12缸汽车编辑:王小夕浏览:
最近,12缸的编辑室发生了一场前所未有的大战,导火索是一个很简单的导购问题。最近,有读者给缸哥留言,说自己想买一台B级车,预算在25-30万之间。本来他最考虑的车型是宝马320i,因为?

最近,12缸的编辑室发生了一场前所未有的大战,导火索是一个很简单的导购问题。最近,有读者给缸哥留言,说自己想买一台B级车,预算在25-30万之间。本来他最考虑的车型是宝马320i,因为该车优惠幅度较大,30万就能落地,刚好符合自己的预算。正想要买的时候,刚好新天籁上市了,看中其可变压缩比2.0T发动机,其高配车型只要25万落地。于是他就很纠结,是买宝马好,还是天籁好。



对此,12缸编辑部出现了两种观点。第一种观点认为这种选择很简单,想都不要想,选3系啊!25万的天籁每天都有,30万的宝马可不多见,不趁现在优惠幅度最大的买,什么时候买?


第二种观点认为,天籁的新2.0T十分强大,254马力和6.4秒的百公里加速都高过了宝马320i,而且天籁的舒适性的优势又恰好是宝马的弱点,从家用角度来来看,为何不选择性价比更高的天籁?



鸡头和凤尾该如何选择?真正的纠结点是什么?


为了搞清楚这些问题,缸哥让鸡头方和凤尾方分别阐述自身的三种优势,看看哪一方更受到读者青睐。


凤尾方观点:


1.入门级豪华B级车的优惠幅度大



现在无论是宝马3系,还是奥迪A4L都处于优惠幅度最大的阶段。目前,宝马320i在江浙沪的终端优惠价在25万左右,包括一些强制装潢,也只不过落地30万左右,可以说是非常便宜了。而奥迪A4L的优惠力度更大,35TFSI的价格在部分地区已经低至21万了,而南方大部分地区也只要23万左右。如果再算上一些二线豪华品牌,普遍入门级别车型的价格都不会超过25万,落地不超过30万。


2.豪华车型仍然有不可超越的优势



豪华品牌之所以称之为豪华品牌,就是因为在技术上高出普通品牌不少。以宝马3系来说,其采埃孚8AT变速箱的调教水平在同级别中无人能出其右,其降档速度、换挡逻辑都是数一数二的,这点我想大家没人会反驳。宝马只是一个例子,例如奥迪的虚拟座舱、奔驰的豪华感营造、沃尔沃的无异味环保材料等等,都是普通品牌不可超越的优势。


3.品牌力也是不可逾越鸿沟



有人说过豪华品牌最大的价值就是品牌力,即便是三缸的宝马1系三厢,在大多数人眼里,也比顶配的凯美瑞有面子。品牌力也帮助了车主塑造了一个良好的形象,如果你二十几岁就开上了宝马,别人肯定会认为你年少事业有成,或者家里条件不错,无论是哪一种都对车主的社交很有帮助。


鸡头方观点:


1.豪华品牌再便宜,也没有普通品牌省钱



先从售价来说,即便如今很多入门级豪华车型已经很便宜了,但仍然没有普通品牌低。25万左右的落地预算,可以买到次顶配的阿特兹、豪华版的混动凯美瑞、2.0T中配的天籁,每一辆车都比入门版豪华便宜,配置也更高。再来就是养车方面,凯美瑞保养一次是7、8百,也是一万公里保养一次,而BBA基本都是1600左右,价格差了快2倍。保险方面,BBA入门级B级车都在8500左右,而普通品牌只有7000多,差了1千左右。这一点点的养车成本差距,5年下来起码有1万-2万左右。再加上本来普通品牌售价就比豪华品牌便宜5万,实际上的成本差距在7万左右,这是一笔不小的数字了。


2.品牌力在90后消费者眼中已经淡漠了



豪华品牌比普通品牌有面子不假,但这份面子已经越来越淡漠了。如今的年轻消费者不再是60后、70后,对于从小接触车、对车更加了解的他们,车的好坏更比品牌重要。本人讲下发生在自己身边的真实案例,同事以朋友贷款了近22万买了一辆三缸mini。我们都很不解,为何不买一辆价格更便宜,空间更大,动力更高的普通品牌两厢车。他眼中的mini情怀,在别人眼里感觉莫名其妙。


而且纵观国外市场,日本、美国和除德国外的欧洲,大部分人都更加喜欢本土的高级别车型,也不会选择豪华入门车型。例如,日本的皇冠、美国的黑斑羚、法国的DS等。在国外他们的汽车观念已经比较成熟了,可能从爷爷辈就开始开车了,品牌力对他们的影响并不大,反而是本土品牌更加有情怀。


3.最关键的一点:普通品牌某些方面已经超过了豪华品牌入门车型



我们这位读者之所以纠结,是因为他看中了天籁的2.0T发动机的表现已经超过了BBA的入门2.0T发动机。我们不是打日产的广告,不仅仅是天籁,凯美瑞在混动方面的成就、马自达的魂动设计、北美雅阁的2.0T,都在某一方面超过了豪华品牌。即便是在其他方面,普通品牌的差距也在一点点缩小,尤其是在做工和用料方面,顶配的普通品牌车型甚至比低配的BBA要高不少。本身差距已经缩小了很多,甚至超过了。那么,我们还有必要花点钱买入门级BBA吗?


你会怎么选择?


实际上,每个人的消费价值观不一样,所看重的东西也不一样。就以目前情况来说,入门级豪华品牌的最大优势就是在于品牌力,其次是一些看家的技术和一个比较心动的价格。而普通品牌的最大优势反而是技术,新车在某一方面已经不差于豪华品牌了。其次,是养车成本和新车价格的差距。在听完我们这么多分析之后,你会怎么选择呢?请在下方留言告诉我们。


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周健
12缸高级编辑
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