未来的汽车太牛了!基本都是无人驾驶,还有能上天的!

2019/1/16 9:24:46文章来源:12缸汽车编辑:王小夕浏览:
近期,2019年美国国际消费电子产品展(CES)在拉斯维加斯完美落幕,每年的CES都会吸引科技大牛的到来,而汽车作为科技与电子的集成品,在展会上同样不可缺席。

近期,2019年美国国际消费电子产品展(CES)在拉斯维加斯完美落幕,每年的CES都会吸引科技大牛的到来,而汽车作为科技与电子的集成品,在展会上同样不可缺席。放眼如今的汽车界,智能、创新、潮流等词汇俨然成为了未来的发展趋势,更新、更潮、更炫的概念车将为人类带来前所未有的体验。除了老牌整车企业,也有不少专注于汽车领域的公司纷纷秀技。

奔驰

作品:无人概念车

早在去年9月,奔驰宣布了Vision Urbanetic无人概念车,这是一种对未来出行的全新理念,有别于以往的自动驾驶汽车。而在本届CES展会上,奔驰带来了概念实车。Vision Urbanetic无人概念车的外观相当炫酷,略有科幻电影的味道。

车内最多能容纳12名乘客,在无需搭载乘客的时候,底盘与车身可以灵活分离,届时可在原有自动驾驶平台上灵活切换成车厢,由此变身为商务用车,整个过程可分为手动和自动两种模式,只需要几分钟即可完成相应的转变。Vision Urbanetic无疑推动了自动驾驶的发展新思路和革命性概念。

宝马

作品:露营概念车

宝马露营概念车是一款与著名户外服装品牌合作的产品,该车借鉴了宝马GINA概念车的设计元素,整体外观简洁、时尚。外表层采用了纳米纺织技术,以维持面料的防水性和透气性。车身采用大量的碳纤维材质,有效减轻重量。

可以看到,这款概念车采用了无充气蜂巢轮胎,缓解了轮胎的使用成本和便捷性。车内可容纳两名乘客,内置座椅和可休憩的地方,通过两个透明窗户可时刻了解外部环境。该车并没有搭载动力源,而是采用拖挂形式,与如今的拖挂房车有着异曲同工之妙。

本田

作品:全地形自动驾驶工具车

本田全地形自动驾驶工具车,是基于“3E-D18”打造的新车型。该车在外观上与四轮摩托车相似,轮胎花纹满足全地形用车的需要,同时也可根据不同的使用途径来安装相应的配件,并广泛应用于各种场景。整车长度达到1940mm,车宽为1110mm,高度为900mm;最大载重量454kg,相当于五个成年人的体重。

新车搭载了本田自主研发的全地形车辆ATV底盘,内附简易GPS、激光雷达等设备。本田全地形自动工具车满足了野外生存的能力,可以广泛开展野外救援、农林监测、通信辅助、户外考察等任务。如今,该车辆已经在美国多地得以运用。

现代

作品:Elevate无人概念车

现代汽车推出了全新Elevate概念车。新车采用了如同月球车的设计思路,四个轮子可轻松变换角度,同时还可进行伸缩处理。随着Elevate概念车的到来,它将开辟一个全新的汽车类别——“UMV”。

未来投产后,将主要用于道路救援、火灾救援、台风险情、特殊出租车等任务。动力方面,该车基于模块化EV平台打造,四个轮子都由电机驱动,在正常路段时可折叠成普通模式,并且能够实现高速行驶。越野能力方面,它可以爬上5英寸高的墙壁,具有非常高的应变能力。

贝尔

Nexus空中出租车

在本届CES展会上,体型最大、噱头最足的莫过于眼前的家伙,这是一台由贝尔公司研发的垂直起降式空中出租车,并定名为Nexus。它犹如直升飞机,机翼四周设置了六个可倾转的螺旋桨,并采用了最新的混合动力系统。

车内一次性可搭载5名乘客,采用1+2+2的座椅布局,最前端为司机操作区域,未来将主要用于高端商务接待。据悉,空中出租车将于2020年正式投放市场,并于2025年实现大批量生产和运营。


笔者总结

虽然概念车在某种程度上意味着虚幻,但这并不影响车企对未来汽车的探索。设计师通过一系列创意和独特的构思去改变现实中的难点,这也反映了人类对美好生活的持续追求,以及对未来的种种期待。事实上,也正是有了这些丰富的想象力,才能促使科技的进一步发展。


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张展创
12缸编辑
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