亚洲龙很忙 释放魅力品鉴会带你领略设计和功能的美学

2019/1/16 14:45:11文章来源:编辑:变速器浏览:
于是在千呼万唤下,一汽丰田将全新一代Avalon引入国产,并赋予其“亚洲龙”的名字。

丰田Avalon这款车诞生于美国,是丰田在美国市场推出尺寸最大的旗舰级轿车,经过多年演变,已经变成今天意气风发的样子。于是在千呼万唤下,一汽丰田将全新一代Avalon引入国产,并赋予其“亚洲龙”的名字。

对于亚洲龙,很多人只知道它长着超冷峻的脸庞,却对其它一概不知,所以亚洲龙释放魅力品鉴会就非常有必要了。品鉴会分为两个环节,一个是设计美学方面的品鉴讲解,另一个是功能美学品鉴讲解。


首先美学品鉴邀请到中国顶级时尚摄影师、世界华人专业摄影金像奖获得者张曦,用他为亚洲龙拍摄的的大片,从专业摄影师的审美角度解读了亚洲龙细节设计的品质感、精致感和艺术性。

无论是从静止状态下亚洲龙所带来的流光溢彩,从流线姿态的侧身线条里触摸突破平淡的力量和勇气,从目光所及处感受大灯的明亮和凌厉,从黑暗中捕捉到亚洲龙廓形中闪耀的光芒,从易于被人忽视的尾灯与车门上发现设计带来的视觉意义,这些都是组成亚洲龙最不可或缺的部分。


摄影大师张曦对亚洲龙评价甚高,“亚洲龙年轻前卫,有着自身鲜明特色,是一种值得被镜头传播的腔调”。


第二个登场的是在汽车造型设计方面有着专业眼光的大V—刘力墉,他一开始阐述了汽车的诞生和进化过程,从大众甲壳虫开始讲起,结合自己手绘的亚洲龙手稿,解读了亚洲龙的设计价值与先进性。

例如,亚洲龙采用纤细且倾斜角度较小的C柱,不仅带来侧窗延展和修长的视觉效果,也是塑造运动姿态的常用手法;凌厉的前脸造型与实体风槽结合,既具有让气流快速通过、降低风阻的功能,也是新时代运动姿态的营造手法;多组腰线在行政级轿车上首次采用,透露出亚洲龙生而不凡的性格。

无论是摄影大师还是设计大师,都对亚洲龙赞不绝口,那么亚洲龙除了在设计上能达到当前合资品牌顶尖水准之外,还有什么亮眼之处呢?看看丰田资深产品讲师怎么说。


丰田讲师主要从人机工程学的角度来为大家深入解析了亚洲龙在设计上的人性化与实用性考量。“每一处设计都不是徒有其表,而是深思熟虑的选择。”这句话是对亚洲龙设计的一个很好概括。

关于外观设计如何冷峻且兼顾空气动力学、低风阻就不多说了。亚洲龙内饰设计将高级感与触感融合,让感官从凌厉外观再次升华。在时下流行装配大尺寸中控屏集成所有功能的大流中,亚洲龙将空调等主要功能保持传统物理按键,简化操作。


与驾乘人员紧密相关的座椅,在设计上也有诸多考量,比如座椅加大宽度、更换填充物料等等,目的就是为了让人即使长时间驾驶也不会有疲劳感。空调出风采用雷达寻人模式,对于乘坐舒适性以及节能效果均有改善。而且亚洲龙座椅通风并不是以往的吹出式,而是采用吸入式,使用通风功能时能持续保持干爽。

此外,亚洲龙还针对中国用户的使用习惯,做了一些特别的改进。比如,后排座椅两边的外侧座椅均可选装座椅加热,冬天乘坐更加舒适;ISOFIX儿童安全座椅的下方固定物和上方系绳添加了加盖导向型底座,使安装儿童座椅更为方便;后排扶手放下后,可通过通道开关取放尾厢物品。还可在座舱内直接够到行李箱;另外,还提高了座椅头枕外侧的大小和柔软度,用于增强舒适性。

亚洲龙从外观到内饰,均以设计美学和功能美学充分显示了它“科技之美”的定位,通过赏心悦目的紧致精准和流畅线条赋予车辆美感,又通过真材实料体现针对性与高性能,最终实现美学价值与功能性价值的完美融合。而且亚洲龙还为国内消费者进行了多方面改良,更适合国内用车环境,符合一汽丰田“致真 至极”全新品牌口号。


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陈诗乐
12缸责任编辑
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