什么是实用性的极致？这款CVT的宝骏730可以告诉你！

一开始让我去试驾宝骏730的时候，其实我内心是拒绝的！因为这车早几年前我就已经开过了，实用性确实不错，但那中庸的驾控表现并没有给我留下什么太深的印象。直到我看到CVT和平潭两个关键词时，我突然感觉我来对了！

静态就不用多说了，修长的车身搭配两颗犀利的大灯组，加上中间那枚大大的“马头”车标，还是原来的原来的配方，还是熟悉的味道。主要革新来自两个部分:1是保险杠处新增了两条醒目的ELD日行灯，2是将D柱换成了全黑以塑造“悬浮式车顶”。730不会给你十分惊艳的感觉，但辨识度绝对妥妥的高。

新款CVT版宝骏730

但它最大的变化，还是换装了这套全新的CVT动力总成。从诞生之日起，从手动挡到自动挡再到48V混动版车型，宝骏730的动力系统其中一直在不断升级，但始终总是缺那么点火候，手动挡不够方便，DCT不够省心。而CVT的出现，应该才是宝骏730最该拥有的样子.

而在试驾中，宝骏730的1.5T+模拟8速CVT动力组合，确实不负众望，带来的直接驾乘感受就是，在复杂多变的路况之间切换时更能灵活自如，而且动力加速响应和油耗表现实测来说，也完全解决了家用选车的痛点。用高效、经济、可靠三个关键词来概括整体表现的话，应该最为恰切。

也许有人会好奇，一颗1.5T的发动机带动这样一只庞大的MPV会够用吗？其实一开始我也是这么想的，但很快拿颗来自霍尼韦尔的最新一代涡轮增压器便毫不留情了打了我的脸。从动力数据上来看，新款发动机额定功率111kW，最大净扭矩 250N·m，相比老款足足增长了9%！且只需在1600转时便能将力气全部爆发出来。即便全车满载而行，它都能够绰绰有余。

更需要强调的是，这款发动机严格按照通用汽车全球动力总成开发流程（GPDP）开发制造，经过了10000小时的耐久、深度热冲击等严苛的台架试验，及30万公里单机极限寿命试验，是一款经过通用汽车全球标准考核验证的优秀发动机。

好马配好鞍，与2019款宝骏730的1.5T发动机匹配的变速器就是模拟8速CVT无级变速器，这也是新宝骏730冲击市场的信心筹码之一。同样看下背景，2019款宝骏730CVT版所搭载的8速CVT无级变速箱，是上汽集团与博世荷兰工厂联合开发，并由博世及联合电子等国际一流供应商提供核心部件。

在家用车市场，一台优秀的CVT变速箱，远比那些不成熟的双离合有着更好的表现。舒适、平顺、燃油经济性好，恰恰就是家用车型对CVT的直接需求，尤其是7座家用车，匹配CVT变速器后，几乎可以称为行业内的“王者”。在试驾过程中，得益于欧洲严苛试验标准体系设计，宝骏730CVT版本发挥出了强劲的天然优势，比如说：传动高效更省油、驾驶体验更自如，都堪称这次试驾的上佳感受。

因为山路蜿蜒，崎岖不平，所以我对这款车的底盘吸收能力特意关注了一下。可喜的是，2019款宝骏730CVT版高配车型采用的是同级别车型中很少见的五连杆后独立悬架，并且配合来自德国的SACHS减震器，更好地过滤掉了来自颠簸、恶劣路况的振动，即使在急速过弯或者经过起伏路面过程中，也能让车内人员的驾乘舒适性得以保障。

另外，车内空间的变化也同样抢眼。2019款宝骏730CVT版采用的是2+3+2座椅布局形式，种布局对于家用领域来说更为适合，空间利用也更为合理。在试驾过程中，我们模拟了几种用车场景，比如：五人以下出行，第一二排座椅可以满足乘坐要求，而第三排座椅可折叠放倒，化身行李厢空间；而对于多于五人乘坐的情况也可以根据需要随时调整，同时满足载人和储物需求；如果有大件物品装载需求，把第二、三排座椅同时放倒，还可以获得高达2300L容积的超大空间。

另外，2019款宝骏730CVT版宽大的车体及合理的布置形式，还可以赋予第三排充足的活动空间，这样就算后排坐上两位老人，也不会感觉拥挤。在模拟场景体验中，我们特意坐上了两位身高175cm的小伙来模拟乘坐场景，事实证明，这款车人机工程几乎照顾到了车内的每一位成员。此外，就算满载车辆还拥有235L的常规行李厢空间，轻松装载了我们随行的1个24寸行李箱和2个20寸行李箱。如此推测，2019款宝骏730采用的“2+3+2”座椅布局在家用领域的话，更能解决三代人的用车痛点。

当然，有趣的试驾旅程里，车辆的科技娱乐配置都是加分项。我们试驾的2019款宝骏730CVT版高配车型，采用了7英寸全彩液晶仪表系统+8英寸液晶大屏娱乐系统，双屏联动十分抢眼，不仅搭载了Car-play、SSP-LINK车载互联平台等功能，还能够同步支持安卓和苹果系统，实现车机互联，这些配置给年轻的朋友们填充了车舱内的乐趣。

试驾总结：置身东方马尔代夫的海滨城市，宝骏730像一张游动的名片，为我们展示出了一段7座家用车市场上的幸福驾程。此次强势加推CVT版，足见2019款宝骏730正在向着未来7座家用车市场弹射出发，继续讨喜。

关注微信号：12缸汽车（kf12gang）看更多猛文。