无所畏惧，挑战摇摆大铁球！这款SUV究竟有何魔力？

曾经国外有两位科（土）学（豪）家做了个实验，想测试一下一个重达9000磅的大铁球在摇摆最高点之时下落，能造成多大的冲击力，他们分别找了墙、轿车、SUV和跑车来做了实验（有钱人的世界看不懂）。

而事实上，这样的实验对于我们现代生活的实际意义并不大，不过我们可以由此延伸另一条思路，如果不是用来测试力度，而是用来测试下落所需的时间，那么需要多快的速度才能安全的通过呢？而如果它是一辆车，甚至是国民比较钟爱的SUV，来挑战这一项目的话，该是怎样的情景？

大家先看张动图预热下

那就来看一个视频感受感受

就算是超级跑车来做这个测试都会有所顾忌，但视频中的这款车却竟然是我们常见的起售价不到20万的长安福特翼虎，这就不得不让我们好奇了，虽然我们之前就知道动力一向都是福特的骄傲，但究竟这“葫芦里藏着什么样的药”，才能让翼虎拥有如此底气呢？

一、强大的动力科技

视频中提到，福特翼虎现如今已全系搭载了新一代EcoBoost系列双涡流高涡轮增压发动机，进一步添加和改善了高压燃油缸内直喷、双独立可变气门正时和双涡流涡轮增压系统这三大关键技术优势，不仅保证了澎湃的动力输出，还能同时保证燃油经济性高达20%，降低15%的二氧化碳排放。

在直喷泛滥成灾的今天，或许缸内直喷技术已不新鲜，但双独立可变气门正时系统和双涡流涡轮增压系统又是什么呢？

可变气门正时系统，就是当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内前后旋转，并在改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。也就是说，它可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启、关闭时间，在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性。

而双独立可变气门正时系统，则是将这项技术发挥的得更灵活的一个极致，以保证翼虎能在不同工况下提供不同所需的功率与扭矩，有效的缓解低速时的迟滞性，使峰值扭矩提早爆发，以带来更为强劲的推背力。

而双涡流涡轮增压则是另一项也是福特最为自豪的黑科技，它一般常见于一些高性能玩家的改装车上，它将涡轮排气端通路分为两条，1缸和4缸共用一个排气口，2缸和3缸共用另一个，使两组排气互不干扰，从而避免传统涡轮排气端因回压过大导致高转速情况下进气效率下降的问题。以达到更好的进气排气重叠，改善气缸内空气的质量、纯净度与密度。

简单来说，就是单涡流管对应四缸排放时容易废弃拥堵和回流，而双涡流则可很好的改善这一缺陷，以更高的效率排出废气，从而使每个气缸内存在更纯净、密度更大的空气，从而给发动机带来更高的效率、更强大的马力和扭矩！

在三大核心技术的强强联合下，才造就了翼虎领先于同级别而更为桀骜的动力输出，完成这项艰难的挑战自然也不在话下。

二、灵活的变速系统

除了强大的动力科技之外，一套机智灵活而技术可靠的变速系统亦同样至关重要。长安福特翼虎全系搭载了一套SelectShiftTM 6AT变速箱，其通过对阀体油道的优化，特别是电磁阀控制方式的改进，可以对变速器油实现更精确的控制，从而在更高精度的水平上实现换挡速度以及换挡品质的提升，让SUV也同样可以具备稀有的驾控可玩性。

某些品牌的越野车之所以能受到广大越野人和部分准越野人的喜爱，与其“开不烂”的机械属性脱离不了干系。而长安福特翼虎在变速箱方面同样也引用了这一理念，这套来自美国6F35系列针对横置发动机的变速箱，从2002年开发至今已经拥有了超过15年的成熟技术，不仅灵活性可玩性高，其经久不坏的可靠性也是福特最孜孜不倦所追求的精神所在。

三、稳定的四驱输出

强大的动力性能建立在稳定的四驱和底盘之上，翼虎全系搭载了一套前麦弗逊独立悬挂，能够针对不平路面，有效的抑制垂直震动，显著提升驾乘的舒适感，同时也可应对两侧的偏移来保证干脆利落的转向；和一套“刀锋式”全独立多连杆后悬挂，把不良路况对车内的影响降到更低，直径加长后的减震器衬套，让你保持对车体沉稳扎实的控制。

此外，为了达到输出与稳定的最大化，中高配的翼虎还配备了一套AWD智能四驱系统。其使用了中央多片离合器式限滑差速器，轮间限滑靠制动辅助，并拥有一套高度先进的传感系统自动控制前后轴动力分配，以及轮间限滑，随时对行车状况进行精准分析，结合实际的驾驶条件，提供理想的动力分配方案，以轻松面对各种复杂的路况。

百公里加速成绩就好像是上学时的学习成绩，它虽不能完全证明一辆车的好坏，但却可以在一定程度上反映一款车的加速性能。在强悍的四驱系统的稳定输出下，翼虎的百公里加速仅需7.1秒，堪称同级别领先，更比后来且账面数据各方面都高于翼虎的探界者还要快上0.1秒，足以证明其整体动力科技之强大！

四、精湛的驾驶技术

千里马需要伯乐的发现才得以名扬千里；赤兔马需要吕布的熟练驾控方能所向披靡。长安福特翼虎亦然，再强大的动力科技，再完美的机械调校，也需要一个技术精湛的车手才能将其发挥到淋漓尽致。仔细观察不难发现，每个快速通过的瞬间，都伴随着手车畅控的瞬间，可以说，车手展现了翼虎，翼虎成就了车手，二者缺一不可。

然后再回过头来看看我们，日复一日柴米油盐的生活与压力压得我们难以喘气，生活里时常需要一些激情与动力，而疲惫不堪的我们却往往无从下手。而现在，新一代翼虎带着它更新更强的科技就站着我们前面，你，还在等什么呢？

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