一口气订购278台特斯拉,结果坏了20%!买主:去美国维权

2019/5/4 16:40:00文章来源:编辑:张彦龙浏览:
近一个月,关于汽车质量问题不在少数,先有“西安利之星奔驰漏油”,后有“佛山顺德、湖南长沙、江苏丹阳”等地区的汽车维权事件。当舆论开始消停时,4月23日上海发生了特斯拉自燃爆炸事件,一时间汽车质量问题再次引发关注。

近一个月,关于汽车质量问题不在少数,先有“西安利之星奔驰漏油”,后有“佛山顺德、湖南长沙、江苏丹阳”等地区的汽车维权事件。当舆论开始消停时,4月23日上海发生了特斯拉自燃爆炸事件,一时间汽车质量问题再次引发关注。



特斯拉自燃事件发生后,国内众多媒体对纯电动汽车的质量问题进行了大量报道,国内某家专车公司也显得不再淡定!究竟怎么回事?



4月26日,某专车公司通过微博发布了《关于“XX专车三问特斯拉”维权行动声明》,该声明以“长图”的形式呈现,并且开头第一句就足够亮眼,“XX专车赴美纽约时代广场以‘三块广告牌’向特斯拉发起了维权申诉”,可想而知维权行动已经“闹”到了国外。


原来该公司为国内最大的中高端新能源专车平台,在服务质量方面比较靠前,所以在车型选择上自然会想到特斯拉。对此,在2016-2017年向特斯拉购买了278辆新能源汽车,甚至成为亚太地区最大的采购商,不料麻烦却刚刚开始!



在这批特斯拉汽车中,超过20%的车辆陆续出现机电故障,对于一款依靠电能来提供动力源的车型,若存在机电故障,也就相当于无法行驶,况且该公司为专车平台,严重影响着公司的正常运营,累计时长达到356万分钟,造成直接经济损失为650万元,同时消费者对该公司的服务质量也大打折扣,这种无形的损失让公司非常难堪。



据专车平台的相关负责人称:“多次与特斯拉联系并寻求售后解决方案,希望能够获得快速高效的售后服务,降低车辆维修带来的损失。然而特斯拉的售后服务不尽人意,由于服务站较少、配套不足、等待配件供应时间过久等问题,导致车辆维修周期少则1个月,长则1年!车辆从维修到重新上路,双方单次协商最长耗时高达1年7个月!”



另外,该公司为了让维权更加顺利和有威慑力,决定不惜成本在美国纽约时代广场以“三块广告牌”的形式向特斯拉维权,并试问特斯拉“修不修!”“陪不陪!”“认不认!”,但结果让人感到唏嘘,“三块广告牌”被人强行下架。



特斯拉故障问题,并非少见


说起特斯拉,除了纯电动、加速快和续航里程长等优点,安全问题也饱受“诟病”。从2014年至今,关于特斯拉自动驾驶失灵、电池短路而导致的自燃事故不在少数,甚至在美国出现伤亡人数逐年翻倍的情况。对此,有专业人士分析:“特斯拉所搭载的‘自动驾驶’功能仅属于‘辅助驾驶’的范畴,对驾驶者存在较大的误导;虽然特斯拉在电池管理系统方面采用了比较先进的技术,但电池仍会出现‘热失控’的风险,一旦出现意外后果不堪设想。”



特斯拉大量裁员和关店


从去年末期至今年初,特斯拉发生接二连三的裁员事件,并且在全球范围内关闭了部分门店,转而至线上销售。特斯拉这一做法显然是在减缓“亏损”,按照特斯拉2019年第一季度的财报显示,特斯拉营收为45.4亿美元,而净亏损达到了7.02亿,新车累计交付环比下滑31%。



与此同时,多起自燃及维权事件发生后,特斯拉CEO马斯克就此并未作出积极回应,并且还以“每年有超过100万辆内燃机汽车起火,并造成数千人死亡”的言论来为特斯拉“鼓气”!接下来,特斯拉会做出怎样的改变,暂且无从得知!



国内新能源汽车销量提升


在国内汽车市场,传统燃油型汽车逐渐趋于饱和态势,涨幅也有所减缓。相反,从2018年至2019年第一季度,新能源汽车呈现出快速增长的步调,其中自主品牌占比最高。新能源汽车在国内之所以如此火爆,其原因离不开“不限牌、不限行、有补贴”以及不断波动的燃油价格,因此消费者对新能源汽车的热情不断提高,国内车企也对此提供了更多新能源产品。



新能源汽车问题频发,消费者喜乐参半


虽然国内消费者对新能源汽车的购买欲望有所增强,但日益频发的质量及安全问题则让潜在消费者很是担忧,并且在维护费用方面相比传统燃油车更昂贵,加上充电难及续航里程短等问题,也间接影响了消费者的出行便利性。



汽车维权之路,为何那么难?


在整个汽车消费及使用环节中,汽车维权是一个不可忽视的问题,虽然很多厂家宣称自己的产品采用了先进的生产技术和高科技配置,但汽车的各种BUG仍不在少数,这对消费者而言将带来不少麻烦。虽然我国在2013出台了汽车“三包”政策,不过消费者若想依据这些政策来维权依旧寸步难行,最后的办法只能靠“闹”,“谁闹得厉害,有理、有据、不违法,谁就能撼动经销商乃至厂家的‘威严’”。



如果消费者遇到维权难等问题,首先应该与经销商进行协商,如果对方存在“店大欺客”的行为,建议拨打“12315”,将自己遇到的问题和证据通通想消费者协会反应,另外也可通过相关行政部门进行申诉,甚至仲裁或者向人民法院提起诉讼。笔者需要格外提醒,虽然在维权之路很困难,但大家一定要保持头脑清醒,切勿采取过激行为。



文末总结


无论是新能源汽车还是传统燃油车,汽车质量及维权问题一直都深受消费者的诟病。“奔驰漏油”“特斯拉机电故障”只是“导火索”,其他品牌也存在不同程度的问题,这背后不仅揭露了经销商及厂家处理事情的态度,同时在维权政策方面也渐显不足。笔者想起一句话:虽然世上没有完美的汽车,但可以让汽车变得更完美,难道不是吗?


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张展创
12缸编辑
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