车辆年检费用上调是假新闻？实地考察一探究竟

前几天，笔者发布了一篇汽车年检费用上涨的文章，引发了不少网友的热议，不过其中有不少朋友声称并没有发现当地年检费上涨的情况。本着求证真相的出发点，笔者决定在所在城市广州考察一番。

首先，在出门之前，笔者通过百度地图在周围定下了5家车检站的位置，便出门开始了一天的探访，在累积驱车100多公里之后，笔者最终完成了今天的调查，却得出了一个与不少网友反馈相同的答案：“近期并没有发生车检费用上调的现象。”难道笔者之前所报道的“车辆年检费用将于于7月1日上调”真的是一个假新闻吗？

其实也不然，问题应该还是出在车辆年检费用的规定全国并不统一之上，就以笔者所在的广州为例，笔者在前往5家车检站的各站工作人员口中了解到：“广州市今年的年检费用并没有上调，上一次上调是在2018年的6月1号，当时小型车检测费是由2017年的195元上调至260元，而今年还未收到车检费用上调的通知。”笔者在现场也找到了去年公示的费用上调报告。

由此点便可以清晰的看到，广州市的车辆年检费用是根据广东省政府、发改委发布的文件所调整的，也就是说广东省今年的年检费用并没有发生变化。不过年检费用上升的消息也绝不会空穴来风，那么又有哪些地方的年检费用发生了变化呢？

笔者经过多方求证后发现，目前有确切涨价信息的地方为北京市、江苏省全省、成都市、重庆市。以保有量最大的小型汽车年检费用为例，其中北京市上调至360元/辆，江苏省上调至390元/辆，成都市上调至220元/辆，重庆市上调至300元/辆，其他车型的年检费用也有不等的上升。

这些参差不齐的调价幅度也不仅证实了车检费用全国不统一的现况，也证实了2019年车检费用发生上涨并不是一个假新闻，而是确确实实在多地发生的真实情况。那么可能许多人都要提出自己的问题了：“车联年检真的必要吗？”“年检费用为何会上涨？”

首先，车辆年检还是必要的，毕竟交警并不能直接发现路面上所有存在安全隐患的车辆，并责令车主消除隐患，但是年检就能充当这最后防线。特别是对上了年头的老车而言，无论是油路老化或是电路漏电这些问题，一旦出现危情危及的不仅仅是车主的生命安全，更可能造成更严重的后果，年检还是有它的存在意义。

其次，年检费用的提升这一点并不是很难理解，这些年来物价的提升特别是人工费的提升，我们都是有目共睹，自然年检费的提升就不难理解了。不过问题就出在这个提升的尺度上，造各地各自为政的调价中，会不会滋生一些贪污腐败的现象呢？这是我们不能够知晓的，但是若是说调价是根据各地的经济水平作为依据，那为何有些地方的收费还会高过一线城市？想必这也是很多人心中的疑问吧。

不过由于各地通知覆盖情况不一，笔者也未能完全的统计到全国范围内所有发生车检费用上涨情况的地区，你所在的区域车辆年检费用有发生上涨吗？欢迎在下方评论留下你的宝贵经验。

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