偷车，一个广泛存在于上个世纪的词汇，最近却因为两件事给突然火了起来。因为如今街道上探头遍布，虽然可能有时候某些小孩啊老奶奶什么的走丢了拍不到，但是拍起路上的车来还是一抓一个准，想要偷车，还真是个技术活！
不过近日在浙江诸暨，还真就有那么几个人，想要挑战一下这项杂活的难度：8月3日下午，浙江的张老板本想卖掉自己手中的劳斯莱斯古斯特，在通过中间人周某联系到买家后，其中一人诈称想要试驾一下车辆的性能，却直接借此名义将车给公然开走了！
可以想象，张老板当时是得有多懵逼！什么情况？这年头居然还有人偷车？不，应该说这是公然抢车！这得需要何等的见识、何等的胆量才敢如此行事？震惊中，张老板颤抖着双手缓缓掏出了手机，拨通了110。
随后，警方通过监控调查，迅速锁定了嫌疑人位置，将四人同时捉拿归案。
光天化日之下当着众多摄像头的面还敢公然抢车？抢车就算了，还抢一款辨识度如此之高的劳斯莱斯，这几个人是不是GTA玩多了，觉得找个草丛喷个漆，过一会星星就会自己消了？
无独有偶，偷车之风最近还真就不少。4月的上海，某公司职员金某，驾驶着刚租来的新能源共享汽车惬意的走在路上，抚摸着灵活的方向盘，感觉手感还不错。于是就打起了歪主意，想起了自己当时听到的一个传闻：把车开到还车点，加装车辆锁不上，让客服来锁定还车，这样就能直接把车开走。
随后他便真的来到了还车点，但并没有按照正常流程对车辆进行拍照上传正常还车，而是直接拨打了客服电话谎称这辆车无法正常归还，租赁公司客服工作人员在确认了金某的订单信息后，直接在后台帮助其完成了还车，紧接着金某见到APP上显示车辆已还，于是立即把车内的GPS卡给拔了，然后再用车钥匙一试，还真就把这台车给启动了。
就这样，金某便光明正大的将这辆共享汽车当成了自己私人车辆用了足足一个月，且一个月来没有交一分钱租车费！甚至还时不时的把车子开去租车站点进行免费充电，不得不说，这还真是货真价实的“开霸王车”啊！
但纸终究还是包不住火，金某在免费用了一个月车后便落了网，且因损坏了车辆的GPS系统，被APP官方上诉，赔偿了大量的金额外加拘留。着实得不偿失！
其实，像金某这样的“偷车贼”，生活中并不少见。有这么个传闻，肯定就不是空穴来风，肯定有不少人亲自试之才得出的结论。而在其他二三线城市，那些私自占用“小黄车”、“小蓝车”、“小绿车”等共享单车的人群，也足以看出这些自私人群的数量之大。
我们不奢求那些人能变好，因为自有法律会去照顾他们。但缸哥想说的是，从我们自身做起，像偷车这种“远古社会”的行为，最好不要去碰，否则一失足则成千古恨。当然了，如果真的被偷车贼给盯上了，那么我们日常中又该如何应对呢？
一、有GPS的直接报警就好。
当今绝大部分的车辆均有GPS定位系统，有些内置在车载多媒体系统里，有些则内置在行车记录仪里（大部分自装的行车记录仪里也有）。只要发现车辆被偷，只需及时报警报案即可，尤其是某些豪华车型，其GPS几乎是嵌在车辆系统里的，根本取不下来，交警只需通过卫星一定位，无论身在天涯还是海角，均可将其找出来。
二、无GPS的在报案后尽快注销车牌。
无GPS的老旧车车型，处理起来则相对较麻烦一点。不过只要报了警其实也还好，因为警方完全可以通过大小街头密布的探头，来准确找到车辆的定位及动态。而如果还不放心的，也可以尽快去注销自己原来的车牌，因为一旦注销后，只要有探头发现你原来的车牌，即会自动报警，也能方便警方尽快找到你的车。
三、想办法将损失降到最低。
如果上面两个方法还是无法解决的话，那么就该考虑如何将损失降到最低了，买了抢盗险的直接找保险公司就好，没买保险的就尽快联系停放场所的监管、安保等部门了。
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