奥迪Q5L、探岳、昂科威等热销SUV最高优惠11万!

2019/9/4 14:00:40文章来源:编辑:姚嘉楠浏览:
说到买车,很多人都会七嘴八舌的谈论起来,某某配置一定要有、动力一定要强、牌子一定要有面子;但是到了买车之时,大部分人还是不约而同的只开始关注一个点——“价格”。而在汽车市场如此不景气,消费者多在持币观望的现在,各大汽车厂商敏锐的观察到了消费者的所想,纷纷展开“官降”。

说到买车,很多人都会七嘴八舌的谈论起来,某某配置一定要有、动力一定要强、牌子一定要有面子;但是到了买车之时,大部分人还是不约而同的只开始关注一个点——“价格”。而在汽车市场如此不景气,消费者多在持币观望的现在,各大汽车厂商敏锐的观察到了消费者的所想,纷纷展开“官降”。


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效果自然是显著且立杆见影的,在7月份的SUV市场整体遇冷的大环境下中,有几款车型的销量排名出现了明显的变化;在经过一番数据分析之后,笔者发现销量出现上涨的车型,无一不是在7月就开始了力度不一的官方降价,其中降价幅度最大的一款车型甚至有着高达11.2万元的现金优惠。


吉利—博越

官方指导价:9.88-16.18万元


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博越在市场中的表现不用过多提及,多年以来一直位于销量榜前列的它自然有着过人之处。不过受到汽车市场整体下滑的影响,博越的销量也远不比往年。于是吉利便在旗下多车型中,开始了力度弱的降价促销,这种办法甚至严重影响到了吉利集团在2019年上半年的财报。


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不过降价的效果确实不错,从全国各地1.6万到3.15万元的优惠来看,现在购置博越等同于在原本价格上最少打了8折,也就不难解释它7月份的销量上涨。


别克—昂科威

官方指导价:21.49-30.99万元


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作为一款空间大、动力强的合资中型SUV,昂科威在市场中有过一段是假你的辉煌时期,不过它的销量却因为“下摆臂衬套”的质量问题遭遇了滑铁卢以及口碑上的雪崩。以至于在全系升级改良之后,也没有恢复到以往的荣光。不过昂科威看来希望在2019年重返巅峰,在新推出的国Ⅵ排放车型上开始了极大力度的价格战。


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全系4.5到5万元的优惠力度并不弱,而带来的影响也不小,昂科威的销量应声而涨了15%。而且这个优惠政策目前依旧在执行中,随着岁间的推移肯定会吸引到更多消费者的注意,昂科威的销量上涨劲头远不止如此。


奥迪Q5L

官方指导价:38.28-49.80万元


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奥迪Q5的销量自从进入中国市场之后,一直都保持着每月破万的销量;但是这一次都在Q5L上市之后发生了变化,原因就是四驱系统发生了变化,由原来的全时四驱变为了分时四驱;虽然这种变化更加符合它城市SUV的身份,但是在消费者严重这却是一种“减配”,于是奥迪Q5L在动力、配置全面升级的情况下,依旧落得了个销量下滑的处境。


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可以看到奥迪的手段很是狠心,在全国各地最少都有着7万的现金优惠,而经调查,更是有消费者在购买49万元指导价的顶配时,拿到了38万元的裸车价。在这个力度的的帮助下,奥迪Q5L的月销量不仅回到了万台以上,还在持续增长着。


大众—探岳

官方指导价:18.59-31.39万元


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探岳作为一汽大众“探”字辈的第二辆SUV,才上市不久;不过也正是如此,它一上市就面对着极其不友好的市场环境,在前辈们都纷纷被打落尘埃之际,就算探岳是一个新生儿,也不得不采取一些手段来吸引消费者的目光。


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新品加上全系都有的现金优惠,让探岳在市场中还是尝到了甜头,环比上月增长25%的销量,也充分证明了“降价”策略的成功。而这种“新品+大枣”的销售策略大众也还在继续进行着,下半年还会有一些新品上市。


荣威RX5

官方指导价:9.98-15.98万元


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荣威RX-5也有过自己的高光时刻,最高时月销量破两万的它,在2019年却失去了以往的势头,销量几乎腰斩。不过这也是无可奈何的市场下滑所致,虽然其中还有一些其他因素的影响,但是在昔日高光的照射下,RX5目前的处境显得格外艰难。


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不过在无往不利的价格战帮助下,RX5的销量终于止跌见涨,单月上涨幅度达到了25%。


总结


从以上车型的销量走势可以看出,消费者首先注意到的还是汽车的价格。即便是有众多他们不喜爱的方面,只要是价格到了位,有时候消费者也不会有太多的选择。所以车企们目前完全就是靠着价格,吊住了消费者的胃口。


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在这些车企的发力下,以往长期位居榜首的几位,譬如日产奇骏、大众途观、日产逍客等车型,销量都出现了明显的下跌。不过,就目前最新的消息来看,日产也开始了“官降”行为,在购车时有着力度极大的现金优惠政策。不过这不正是我们消费者愿意看到的清醒吗?


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李润泽
12缸编辑
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