嫌苹果11长得丑?带你看看那些曾惊艳全世界的车型!

2019/9/15 10:20:18文章来源:编辑:姚嘉楠浏览:
9月,苹果的秋季发布会如期举行,神秘感保持了有一段时间的iPhone 11终于露面,但发布会过去还不到一天,苹果今年的新机型就已经被网友们玩坏了,画风大家可以感受下:

9月,苹果的秋季发布会如期举行,神秘感保持了有一段时间的iPhone 11终于露面,但发布会过去还不到一天,苹果今年的新机型就已经被网友们玩坏了,画风大家可以感受下:



说到底,大家其实还是在嘲讽苹果新机型的设计有些奇葩,很多人觉得,自从第4代机型以后,苹果就再也没有给过世人那种“惊艳”的感觉了。


回看汽车领域的设计,又何尝不是呢?要想设计出一款能被称作是“惊艳”级别的车型,其中的难处或许只有设计师知道。但我们今天不说新车,只想带大家回顾一下那些经典的、惊艳过全世界的车型。

 

1983年——丰田卡罗拉(AE86)



一部《头文字D》为原本身为“买菜车”的Corolla注入了传奇色彩,虽然AE86是一台上个世纪的入门家用车,但它那FR的驱动布局、上万转的表底(改装)以及大掀背造型,仍深深印在车迷心里。正因为有AE86、EG6、R32、FC、S13等车型的存在,才会让人想回到那个百花齐放的时代。



今天如果能在街上看到AE86,那回头率绝对是爆表的,毕竟其稀有程度已经可以和拉法比肩了。跳灯、笔直的车身线条、顺畅的大掀背都有着深深的吸引力,当然了,AE86存在我们脑海里的不仅仅是飘逸的造型,还有那份为了速度而奋不顾身的激情与感动。


1992——大众桑塔纳(旅行版)



关于桑塔纳的历史,大家应该已经了解个八九不离十了,毕竟那句“拥有桑塔纳、走遍天下都不怕”的口号早就家喻户晓。在现代人眼里,桑塔纳只是一台“代步车”,但在当年,开桑塔纳的可都是大人物。而老桑塔纳车型里最有韵味、设计最有惊艳感的还属“桑旅”,今天仍有不少人在复刻桑旅,或许为的就是想找回从前的那种感觉。



回看桑塔纳旅行版的外观,那才叫正宗的“拉风”和“有范儿”,方头方脑的造型,笔挺的车身线条,再配上欧洲风味的旅行造型,那种硬朗、阳刚、大气的感觉是现代汽车难以营造的,不得不说,旅行车确实还是欧洲品牌的有韵味。到今天,老普桑和桑旅已经成为了情怀级老车,那种感情并非金钱可以衡量。

 

2002年——马自达6(GG)



2019年,当你走在街上看到老马6时,仍会不自觉地回头多看两眼。没错,这便是老马6的魅力,毕竟在设计和驾驶乐趣方面,马自达是最不愿意认输的。第一代马6(GG)可以看作是马自达626的“后辈”,在很多人眼里,马自达6出道即巅峰,因为当年路人们看马6的眼神,不亚于今天看MX-5这样的拉风小跑车。



马6是家族“Zoom-Zoom”理念的第一款车,所以设计自然是走心,低矮、下沉的车头与干脆利落向下收的C柱搭配在一起,营造出了向前俯冲的效果,再佐以大尾翼,一看就知道是个狠角色,没错,当初的马6确实有着“弯道王”的称号。虽然后面的睿翼和阿特兹也是风华绝代,但唯有老马6才配得上“惊艳”二字。


2005——宝马3系(E90



眨眼间,如今离很多宝马粉心心念念的E90诞生已有14年之久,3系也由代号为G20的新一代车型接任,虽然今天的3系已经变得更均衡、更具时代气息,但当年的E90还是令人念念不忘。为什么?因为那时的E90不但保留了原汁原味的操控,还有着年轻帅气的外观造型,直到今天,它仍是男人的梦想。



3系来到E90这一代,整体风格开始变得圆润时尚,内外皆透着一股运动风,那时,3系的“双肾”进气格栅大小恰到好处,一双“天使眼”十分有神韵,放到今天,E90的设计仍不过时,当然这也是许多二手车玩家青睐于E90的原因。如果说全新3系是出水芙蓉,那么E90就是风韵犹存了。


你还知道有哪些设计堪称“惊艳”的车型呢?


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陈坚
12缸实习编辑
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