大师车评丨一款13万起的合资SUV,逍客、探歌都没它好看

2019/9/23 11:34:18文章来源:编辑:姚嘉楠浏览:
前不久雪佛兰才发布了全新一代的创酷,紧接着,定位在创酷和探界者之间的创界就到来了,新车的售价是13.99-17.99万,是一款尺寸稍微小一点点的紧凑型SUV,也是进一步地完善了雪佛兰的SUV产品布局。本期节目大师就去到了云南昆明的滇池湖畔,试驾了雪佛兰全新的创界RS。

前不久雪佛兰才发布了全新一代的创酷,紧接着,定位在创酷和探界者之间的创界就到来了,新车的售价是13.99-17.99万,是一款尺寸稍微小一点点的紧凑型SUV,也是进一步地完善了雪佛兰的SUV产品布局。本期节目大师就去到了云南昆明的滇池湖畔,试驾了雪佛兰全新的创界RS。



在市场上,它的主要竞争对手有日产的逍客、大众的探歌这样同价位也是相同定位车型,当然和它可以说是同平台诞生的,也是前一段时间我们试驾过的别克昂科拉GX,都会跟它有一定的市场竞争关系。



具体我们来看看新车,创界这款车大师认为有两个显著特点,第一个是年轻,虽然基本上现在的新车出来都会贴上年轻这个标签,但真正在设计上面体现的并不会太多,我们今天试驾的RS版本是主打的是性能,在视觉上有一个双色的车身,前后包围也是运动化的风格,当然更低的配置版本也有Redline的配色风格,配合分体式的大灯,尾灯横向的灯带以及一定的宽体效果,很有冲击力也独具个性。



第二个就是硬朗,雪佛兰是设计SUV是比较有历史底蕴的一个品牌,创界这款新车也有不少雪佛兰对于SUV的理念体现,可以看到全车的线条都有很多笔直的元素,侧面也有很丰富的棱角,因此力量感十足,很有正统SUV风格。



内饰部分其实创界采用了和昂科拉GX相同的布局,可以给好评的是人机交互设计,用料方面也比较细腻;配置方面有主动安全系统、车联网系统以及通用的舒适性功能,总体而言也有竞争力。



空间表现上总体的比较宽敞,同时前排座椅下方也有较大的位置可以放置脚部或者其他物品,加上车窗和全景天窗都是大尺寸,因此乘坐的开扬感不错。不过座椅的包裹感略有欠缺,后排的配置方面也显得比较简单。


接下来聊聊动态试驾的部分,首先要说的是今天我们试驾的这款车型是1.3T+9AT的动力总成,其中1.3T是第八代ecotec的涡增直喷发动机,不过由于是三缸机,所以很多消费者都会持一个不信任的态度,但其实在怠速工况下,空调全开,也几乎感受不到抖动。



真正驾驶起来这台1.3T的机器又表现怎样呢?第一是低扭的输出,还是比较惊喜的,初段不肉,而且还是蛮给力的,涡轮的结合点也不会显得突兀。80时速过后,速度再次提升也能感受到动力储备的充足。但刹车的踏板大师认为略有不足,行程偏短而且很紧。



再来说说转向的手感,我个人是比较喜欢这种转向设定的,阻尼感适中,人和车保留了一定的沟通感。底盘则软硬适中,稍微偏硬一些,但不是说它很跳,滤震的动作还是很干净利落的。



以上就是雪佛兰全新创界的试驾感受,更多细节记得戳开视频观看哦。对了,别忘了加入我们的车友群,一起“开车”!

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罗文
12缸高级编辑
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