降维打击还是市场需求? 茶哥实拍一汽丰田亚洲龙2.0L

2019/9/28 10:12:49文章来源:编辑:姚嘉楠浏览:
正如我同事之前所写“亚洲龙售价压凯美瑞一头,丰田疯起来,连自己人都打”,但是那只是2.5L以及2.5L双擎车型的售价,对于拥有2.0L发动机的凯美瑞来说,竞争力还是十分大的,然而亚洲龙上市的时候就埋下伏笔。9月27日,一汽丰田亚洲龙2.0L车型正式上市,厂家指导价为19.98-23.98万元,共推出4款配置。

正如我同事之前所写“亚洲龙售价压凯美瑞一头,丰田疯起来,连自己人都打”,但是那只是2.5L以及2.5L双擎车型的售价,对于拥有2.0L发动机的凯美瑞来说,竞争力还是十分大的,然而亚洲龙上市的时候就埋下伏笔。9月27日,一汽丰田亚洲龙2.0L车型正式上市,厂家指导价为19.98-23.98万元,共推出4款配置。



或许亚洲龙是想等凯美瑞换上那套Dynamic Force系列2.0L发动机+可模拟10速的CVT变速箱组成的全新动力总成,之后再公平竞争,不然的话,就IZOA奕泽那套动力总成直接移植对于一丰来说不是什么难题。


对于一丰为什么要将亚洲龙2.0L车型押后再上,在这就不作深究。先来看下这台2.0L的亚洲龙会不会严重缩水让大家失望呢?(实拍车型为亚洲龙2.0L XEL尊贵版)


 


但从外观来看,亚洲龙2.0L车型气场依旧十足,并没有因为心脏小了就底气不足,反而与高配车型保持一致,是一款HOLD得住场子的车。


 


首先,三眼式LED自动大灯是全系标配,这点面子还是十分足的。比较遗憾的是,亚洲龙全系车型均没有美版“鱼骨式”日行灯。


 


车身线条一如既往的修长优雅,腰线刚劲有力。2870mm的轴距能保证后排乘客的乘坐舒适性。


 


车尾设计同样与2.5L汽油版车型大致相同,凹凸有致,立体感十分出众。在隐藏式排气当道的情况下,亚洲龙采用双边共两出排气算是非常突出了,而且排气管样式运动感十足。


 


既然外观没有太大的差别,内饰的差别基本也可以忽略掉。相同的设计风格,均能体验时尚感以及人性化设计。


 


配置方面,实拍车型配备了双温区自动空调、前排座椅加热等舒适性配置。此外还有PM2.5过滤以及AQS空气净化功能,为驾乘人员提供健康舒适的乘坐环境。


 


门内饰板等日常接触位置大部分采用软性皮质包裹,手感上佳,加上数组交错的双缝线设计,看着有种雷克萨斯LS低配版的错觉。


 


亚洲龙在后排为手机党们提供了双2.1A的USB接口以及一个220V交流电接口,解决了乘客们的用电需求。副驾位还设有老板键,可以根据乘坐空间需求合理调整。


 


亚洲龙2.0L车型采用前麦弗逊和后双叉臂式独立悬架组合,相比2.5L车型减少了AVS可变悬架。


 


新车采用热效率高达40%的Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机,最大功率178马力,峰值扭矩210牛·米。


 


匹配可模拟10速的Direct shift CVT变速箱,该变速箱采用齿轮和钢带组合,1档采用齿轮传动,直接驱动起步相应迅速。2-10档采用钢带传动,更高效节能。


 


亚洲龙全系标配10个SRS安全气囊,并配备了TSS智行安全套装,包括PCS预碰撞系统、LDA车道偏离提醒、AHB自动远光以及DRCC全速域雷达巡航控制系统等,在同级中优势明显。



 点评:在攀比心理越来越强的环境下,能做到不迷失自我的人很少,买车同样有人非BBA不买,即便是贷款也要买豪车,这样开出去才有门面,但殊不知已经有些合资品牌旗舰级轿车已经能做到可以媲美BBA等级。亚洲龙就像是等待伯乐的优等马,静待有识之士发现,它满身优点,却不自夸。让我们静待市场检验结果,看看亚洲龙2.0L车型能不能将车系销量再提升几个等级。


关注微信号:12缸汽车(kf12gang)看更多猛文。

陈诗乐
12缸责任编辑
作者的其他文章
    我要评论
    (温馨提示:登陆后才可以发表留言,您要先登录。) 发表评论
    >> 更多评论0
    大家都爱看
    相关阅读

    微信扫一扫12缸
    超过百万粉丝在关注