特斯拉又起火，2辆车烧毁，13辆车受损，车主维权无门被迫起诉！

近日，在杭州市滨江区一家特斯拉授权维修厂，一辆特斯拉涉水事故车发生电池故障引起起火，导致车间发生火灾，整辆车烧得只剩下车架。同时，车间内其他正在维修的13辆车也受到牵连，造成不同程度的损坏。

随后消防中心出具了事故认定书，内容显示涉事车辆被水浸泡后，电池内部发热引发起火，这次事故共造成2辆车烧毁，13辆车受损。事故发生一个多月了，特斯拉方面至今没有出面与车主沟通。车主们随后致电特斯拉，客服解释称，此事需维修厂出具报告，后续会跟进此事。无辜车主们表示，他们也是受害者，接下来会走法律程序，起诉事故车辆、保险部门和相关部门。

不止是起火事故，近日有4台特斯拉Model S在位于遵化市的首星充电站进行充电时防护措施全部失效，最终无法进行充电。经过特斯拉售后维修查明，导致四台车损坏的诱因，均为瞬间高电压，直接击穿转换器、JB充电模块、charge充电模块。维修需要更换JB模块、charge模块，共计35300元。

然而，截至目前，特斯拉方面并没有给车主任何官方解释，具体原因仅有一句“瞬间高电压击穿损坏”，将问题抛向第三方充电桩。第三方充电桩表示，同期充电的国产电动车，并没有出现任何异常情况，问题在于车辆本身。

这似乎已经成了特斯拉一贯的做派了，面对多次自燃和充电事故，特斯拉似乎总是习惯于先把自己置身事外。马斯克甚至还委屈的抱怨媒体太过于针对特斯拉，对电动汽车不够包容。实际上，特斯拉因在第三方充电，导致车辆损坏的事情并非个例。但是，即使在特斯拉超级充电桩，进行充电导致车辆损坏，只要车辆超出4年或8万公里质保，也需要车主自费解决。作为一家电动汽车领域的全球知名品牌，服务态度做成这样，也不怕寒了消费者的心。

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