国产Model 3白车身下线，每周三千辆，蔚来、理想、小鹏准备应战

9月29日消息称，特斯拉(TSLA.US)电动车位于上海临港的3号超级工厂即将于10月14日全面投产。目前，该公司首款完整的国产版Model 3白色车身已在该工厂下线，有望在年底实现交付。对此，特斯拉方面回应称："官方尚未发布消息，一切以官方消息为准。"

特斯拉的"3号超级工厂"在今年1月份正式动工，并计划在今年夏天之前完成建筑工程。最近的无人机视频显示，特斯拉已经在今年夏天早些时候完成了这座巨型建筑的大部分建设工作，现在它的重点是该工厂内部生产设备的安装和调试。

此前，埃隆马斯克（Elon Musk）表示，今年年底前在上海的"3号超级工厂"每周生产3000辆Model 3，截至2020年6月30日前的12个月时间里，上海工厂的目标是生产超过50万辆电动汽车。

特斯拉一直以极快的速度为上海"3号超级工厂"的投产做准备，最近几周，一直有报道称，特斯拉负责工程项目的高管密集出访上海，该公司正在进行工厂投产前的最后冲刺准备。

从供应商方面的情况来看，也显示出特斯拉上海工厂即将正式正式启动量产。特斯拉的长期玻璃供应商圣戈班（Saint-Gobain Sekurit）证实，公司已经在临港工业区建立了一家玻璃厂，为Model 3生产前后挡风玻璃和玻璃车顶。随着Model 3投产，该工厂也计划从10月14日开始大规模生产，以赶上特斯拉的生产进度。

另外，有消息称，特斯拉似乎还准备在投产前扩建上海工厂，为生产电池做准备。据悉，马斯克也希望在上海的"3号超级工厂"内进行电池生产，但为了避免进口关税，他们不得不把这个项目放在次要位置，转而专注于汽车生产。因此，该工厂的主要厂房可能用于汽车生产，而该工厂另一侧的扩建可能用于未来的电池生产。一段关于这家工厂的无人机视频也显示，特斯拉一直在为该工厂附近的更多土地进行分级评估，并似乎在该工厂的南端挖掘新地基。

在中国这个全球最大的汽车市场上生产和销售汽车，将能使特斯拉避免关税成本，这也是特斯拉积极推进上海工厂量产的一个重要原因。另外，上海临港集团总裁袁国华表示："从特斯拉上海超级工厂的奠基到其产品的投产，历时8个月，充分体现了''上海速度和临港服务''。"

据悉，除了Model 3，马斯克表示，特斯拉也计划在上海超级工厂生产基础版Model Y，但他没有确定具体的投产时间。但是，可以预见的是，随着Model 3的国产，未来包括蔚来ES6、理想ONE、小鹏P7、威马7在内的其他新能源车将面临更加严峻的形势。此前很多喊出口号要对标特斯拉的车型，这次直接交锋之后，谁能赢得市场就要考验真正实力了。

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