交易量同比增长5.5%,二手车迎金九银十爆发!

2019/10/12 11:26:03文章来源:编辑:姚嘉楠浏览:
日前,中国汽车流通协会发布了2019年9月“中国二手车经理人指数”(UCMI)报告,报告显示,今年9月二手车经理人指数为52.6%,比8月份上升12.3%,是今年首次超过50%荣枯线的单月。

日前,中国汽车流通协会发布了2019年9月“中国二手车经理人指数”(UCMI)报告,报告显示,今年9月二手车经理人指数为52.6%,比8月份上升12.3%,是今年首次超过50%荣枯线的单月。



整个6、7、8月,全国基本处于国五升国六的转换时期,新车降价清库存,对二手车行业影响比较大,消费者在价钱大致相同的情况下会优先考虑新车,其次才会考虑二手车。


同时,由于新车清库存促销吸引了一大批消费者买新车,二手车商的经营风险也随之增加,部分体系较小的车商惧怕“压仓”而不敢收车,从而造成整个二手车市场成交量较小。


此外,从之前擅长打降价促销市场策略的美系品牌来看,降价行为已经影响到保值率。而现在,大部分车型的保值率都受到国五升国六清仓的影响,而呈现下探趋势。



但是,9月和10月对二手车市场来说是一个黄金期,因此部分二手车商在9月份的时候主动加大了收购量,库存较为充足以应对黄金10月。



报告显示,9月二手车市场总需求增加。认为市场总需求“增加”的经销商比例为35.8%;“减少”的比例为10.1 %。



报告显示,9月份线上集客量减少。其中认为线上集客量“增加”的经销商比例为1.0%,“减少”的比例为16.8%;认为线下集客量“增加”的经销商比例为1.3%,“持平”的比例为76.6%,“减少”的比例为22.1%。



报告显示,9月份二手车销量有所上升,认为销量“增加”的经销商比例为16.5%;“下降”的比例为8.3%。



报告显示,经销商认为9月份的经营状况较好,认为“一般”的经销商比例为73.4%,认为经营状况“不好”的比例为4.6%,认为“好”的比例为22.0%。


金九银十为二手车市场的传统旺季,需求有所增加,尽管集客量相对减少,但成交率明显增加,经营状况较之前有所好转。其次,二手经销商的市场压力仍然较大。


我国汽车市场从2018年持续至今的低迷,让国家不得不出台限购城市的“松绑”政策,以刺激汽车消费。其中,贵阳、广州、深圳、海南已经陆续“解禁”或“松绑”,不过成效可能需要再过一段时间才能看出来,而这些政策的出台,在一定程度上也会促进二手市场的交易量。



今年前8个月,全国二手车累计交易量为927.35万辆,同比增长3.89%,交易金额达5880.28亿元,是一个比较难得的增长点。


另一方面,根据优信发布消费大数据显示,今年“十一”期间,全国二手车市场成交量同比增长5.5%,其中,广东省成交量占比高达11.9%,山东、河北、江苏、河南紧随其后。报告显示,十一黄金周期间,二手车交易中男性占比86%,女性占比14%,女性消费群体比例同比增加了3%。


数据来源:优信


有二手车从业人士表示,现阶段二手车交易比较火热,第四季度的二手车市场应该也会朝着利好方向发展,置换购车对新车销售具有明显的拉动作用,以往买新车过年的习惯,或许今年会变成买台更有档次感的二手车过年。二手车在流通行业中的发挥着重要的角色,新车和二手车市场的有望在国家促进政策下,成为行业整体摆脱低迷的强心针。


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陈诗乐
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