最严限行加10年排号,京牌租赁“坐地起价”!

2019/10/17 11:49:20文章来源:编辑:姚嘉楠浏览:
距离北京"史上最严的外地车限行政策"实施还有不到半个月了!自11月1日起,外地牌照车辆在北京限行区域内一年最多只能开84天,同时,外埠车进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)行驶的,也要办理进京通行证。

距离北京"史上最严的外地车限行政策"实施还有不到半个月了!自11月1日起,外地牌照车辆在北京限行区域内一年最多只能开84天,同时,外埠车进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)行驶的,也要办理进京通行证。



随着新政实施日期的临近,"京牌"租赁的价格却率先涨了起来,据称,现在一年的租金已经由原来的1万元涨到了1.5-2万元。尽管"京牌"的租赁是不受法律保护的,《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则也明确指出,北京小客车指标不允许买卖和出租。但是,有买车需求又摇不到号的"刚需者"越来越多,燃油车指标摇不到,新能源指标排号也令人"望号兴叹",因此,北京牌照的"地下租赁市场"依旧非常的火爆!一些出租牌照的"中介"和"牌照持有者"甚至开始"坐地起价",甚至要求"租牌"要一次交三年的费用。



据新京报的调查显示,小客车指标所有人将"京牌"出租给"牌贩子",价格在每年1.2万元左右,而在号牌租赁市场中,急于购车者要花1.7万-1.8万元才能租到"京牌",其中不包含押金、保证金等附加款项,这样一来,中间商倒手后至少能赚5000元。



某位办理车牌租赁业务的商家业务员称,他们制定租赁费用的依据是租牌者籍贯、买什么车、打算租多久等。"租户资质越优质,越稳定,户主(有车牌的人)就更乐意出租。"为确保"安全",他们对租牌人也有一定限制,要求其全款购车,还得为车辆购买一个三者额度为100万的保险。


价格单显示,租赁车牌1年的价格为2万元,2年为每年1.8万元,依此类推,租赁时间越长,每年价格越便宜,"直接租20年,需要一次付清13万元。"上述业务员表示,这只是目前的市场租赁价格,"太疯狂了最近,新政马上要实施,租赁资源紧张,月底、下月初估计还得再涨5000元。"



虽然租赁火爆,但是其背后的风险也很大。据悉,租出去的号牌如果出现交通伤亡事故,车牌出让方可能也要承担事故责任,不但出让人的指标可能会被收回,中间商也会受牵连。对于所谓的免责协议和租赁合同,有商家坦言,"其实根本就没什么用,就是图个安心"。"以前我们这边出现过租完牌以后,租牌人连车带人都不见了的情况,租赁到期后,因为找不到登记的机动车,指标所有人想去注销都办不了。"



或许是在新的限行政策的压力下,人们对新能源指标抱有越来越大的期待。近期网上有消息称,"北京将于10月20日发放2.6万个新能源指标。"至于真假目前还没有官方消息确认,但是值得深思的是,不断增加的车辆和拥堵的城市以及消费需求之间,到底该怎样才能找到一个最佳的平衡点?


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陈志华
12缸责任编辑
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