数千万的科尼塞克竟无法上牌?车管所:真不能上

2019/11/4 12:01:39文章来源:编辑:姚嘉楠浏览:
这世界上超跑的品牌可能有很多,著名的像法拉利、兰博基尼以及布加迪等,但也有一些更为小众的超跑品牌,像科尼赛克、帕加尼。其中科尼赛克和帕加尼都采用手工打造,并且因为手工打造周期长,所以几乎每款车型都是定制加限量,而且售价不是一般人所能企及。

这世界上超跑的品牌可能有很多,著名的像法拉利、兰博基尼以及布加迪等,但也有一些更为小众的超跑品牌,像科尼赛克、帕加尼。其中科尼赛克和帕加尼都采用手工打造,并且因为手工打造周期长,所以几乎每款车型都是定制加限量,而且售价不是一般人所能企及。



就拿本文的主角来说,科尼赛克Agera R,这台来自瑞典的超跑官方指导价已经超过2000万元,再加上一些不菲的定制套件,落地价超3000万也不是不可能的。但这台Agera R第一次出现在国内时,并不是现在这个模样,这已经是这台车第二次踏足中国领土。



事情要追溯回2015年11月29日凌晨,在重庆渝北发生了一起重庆“最贵车祸”,事故中一辆科尼赛克Agera R先是撞上人行道护栏,前保险杠以及左后轮被撞飞,随后横在路中间。据重庆交警发布消息称,科尼赛克车主年仅26岁,涉嫌酒驾。



随后,该车辆由于受损严重,被送回瑞典总部进行维修。之所以现在看起来耳目一新,是因为车主对其更换了车壳,包括外观套件以及定制内饰也进行了更换。“官翻”完毕后,该辆Agera R在2017年回到国内,车主通过相关渠道将该车出手,当时报价2000万,但没能成功出售。



而这辆Agera R最近一次出现在公众视线是在成都市锦兴车辆检测有限公司门口,该车正准备办理过户手续。但因为成都已实施国六排放标准,对二手车的排放要求同样也比以前提高了不少,所以这辆Agera R由于排放检查不过关,而被拒绝落户成都。



据了解,科尼赛克Agera R搭载5.0L V8双涡轮增压发动机,如果想获得1140马力的最大功率以及1200牛·米的峰值扭矩,就必须使用E85和E100生物燃料。假如添加98#汽油,则只能发挥960马力以及1100牛·米,与发动机匹配的是7速双离合变速箱,百公里加速时间仅需2.9秒!



这么一台全国瞩目的超跑,假如在国六排放标准面前跪倒,也是一种悲哀,仲有千万身价以及千匹马力,也不及一台售价几万块的骗补贴电动车上牌容易。不过这辆科尼赛克Agera R尾气检测不过关还能全身而退已经算是不幸中的大幸了,毕竟之前有台科尼赛克在年检站自燃的先例。



事发在北京地区的某车管所,一辆停靠在外观检验区的科尼赛克超跑忽然冒出白烟,在可见明火的状态下发生自燃。



尽管扑救及时,但科尼赛克经这么一烧,损失肯定往千万去计算,估计保险公司心态当场就崩了。而科尼赛克的国内总代理早就已经宣布正式退出了中国大陆市场,售后服务由香港的经销商接手。也就是说,假如车主想修复这台可怜的科尼赛克,还得把车从北京拉到香港去。


看到一台台科尼赛克被车管所拒之门外,这是该觉得庆幸还是悲哀?庆幸国内环保标准逐步提高,改善环境?还是老车跑车被拒,汽车文化底蕴落后于欧美?欢迎大家在文章评论区发表各自看法。



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陈诗乐
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