你造么？加油应该这么加！

加油如同吃饭，吃多少？什么时候吃？在哪里吃？都有一定的“自然规律”。相信很多车主都有自己的加油习惯，如油表亮灯起才去加油、加油加满或加一半等。每次加油，眼见钱包“缩水”，就会联想到油、油耗、金钱等关键字。以下的经验分享，希望能为大家带来帮助，减少金钱无谓的“流失”。

1、油灯亮就该去加油！

很多人会在油表灯亮很久或者让油表“发光发热”到最后一刻，可能随时在路上“趴窝”才去加油。其实这样的做法是不对的，因为油泵工作时会产生热量，需要油箱内的汽油对其降温，养成这样的加油习惯会令油泵长期处于过热的工作状态，缩短油泵的使用寿命，甚至会让油泵“烧掉”报废（更换一个油泵的费用够你加几次油了）。

其二，由于油箱油位低，油泵会将油箱内的残渣、碎质吸入汽油滤清器中，造成滤清器、油路或气缸堵塞，发生供油中断或不连续，使发动机乏力或熄火情况出现。

其三，油箱内的杂质除了“外来”的原因（油站的油品）外，还有一个情况是“自找”的。油箱随着汽油减少，油箱的空间就会增大。由于昼夜温差原因（北方更为明显），在晚上温度降低，油箱内的空气就会凝结成水滴附着油箱内壁造成油箱生锈。久而久之，锈质、水滴融入油箱。

2、加多少才适合？

还用说？当然是加满了。每次到油站加油必然会向“小二”吼出一句：“93（97）加满”。其实加不加满，还是具体问题具体分析。如果以市区驾驶为主的，不见得加满是好事。从载重与油耗的关系来看，燃油的负重必然会增加油耗。同时市区行驶免不了堵车，负重只会令油耗“雪上加霜”。建议加油加“八成”满，减轻负重之余又不会因为加少油总去找油站。

当然，“八成”满无疑会增加“进站”次数造成不便，不妨多留意居住或工作地方附近的加油是否便利。如果跑长途的话，保守起见还是加满为好，省得缺粮。

3、什么时候不该加油？

如果去加油站时，看见有“车龙”在排队加油的话，建议还是找别的油站或者换个时间再来。一、怠速运转，走走停停还是会增加油耗。二、排队浪费时间，油站的气味并不好闻。第二种情况，有油罐车在往地下油库加油时，建议还是不加为好。因为在为油库加油时，可能会将油库底部大量的杂质泛起，此时加油的话会通过加油机将杂质加入车中，对车辆同样造成损害。

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