出鞘 安天下——比亚迪“刀片电池”引领全球动力电池安全新高度

得益于结构的创新，比亚迪“刀片电池”在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统的有模组电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。

在发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”

缸哥此前了解到，网络上有不少对于刀片电池超强安全性质疑的观点，认为比亚迪进行的三种电池“针刺测试”存在剪接的可能。而在发布会当天，大会播放了一段对比三种电池针刺实验的视频，回应了之前的质疑：

而比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火，无烟，电池表面的温度仅有30-60℃左右，电池表面的鸡蛋无变化，仍处于可流动的液体状态。

据了解，“针刺穿透测试”是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段。这一测试要求用钢针将动力电池电芯刺穿，造成电芯内部的大面积短路。对比亚迪“刀片电池”的表现，中国科学院院士欧阳明高分析指出“刀片电池”的设计，使得它在短路时产热少、散热快，评价刀片电池的表现“非常优异”。

“它的诞生重新定义了新能源汽车的安全标准”，确实比亚迪的“刀片电池”，彻底摆脱传统动力电池可能会发生的“热失控”的噩梦，并且兼具长寿命和长续航，成了全球动力电池发展新的里程碑；而比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙更透露，将与其他汽车品牌探讨基于刀片电池技术的合作方案，不久后会有更多的消息公布。

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