车是有灵魂的 驾驶是交流而非驾驭

前言：今日微博上圈内最热的话题应该是某媒体老师试驾法拉利F12，结果撞车，具体事故原因不明。看到这个消息，笔者想起四年前写的一篇日志，里面的道理用来解释这场事故再适合不过了。

正文：机械，人类文明最伟大的产物。无论其能源是内能、电能、光能还是核能，亦无论其作何用途，只要是机械，都是“活的”。它们同人一样，都是有灵魂的。

每台机器都不可能完全一样。它们有各自不同的性格。或奔放，或稳重，或喧嚣，或平静。

它们的工作状态亦是无法用理论去准确预知的。有时会不如理论值那么理想，有时却又出人意料地超常发挥。

它们是有灵魂的，和我们一样。

作为操作机器的人们，无论手法多么精准，都绝对无法让它们完全按照自己的想法去工作。

因此，我们面对它们时，不能抱着玩橡皮泥一般的心态去对待。那样它们将不高兴，迟早都会背叛它们的操作者。

在它们面前，我们只不过扮演着指挥的作用。实际工作的始终是它们。如果我们想要它们服从我们的意志，就先得驯服它们的灵魂。无论是用强势去征服抑或是用真心去感动，途径是很多的。虽然目的相同，但其过程是迥异的。这也好比统治者对被统治者的统治，各有各的手段，但却都是为了达到统治的目的。如果出现失误，就很有可能遭到背叛。所有的机器亦如此。

我想说的是，正是因为我们人类中的绝大多数都没有能够看清自己创造出来的产物的本质特性，才会促成许多悲剧。但如果我们在操作它们时将交流深及到灵魂层面的话，这些不必要的悲剧本是可以避免的。不要再将手中的方向盘或者操纵杆当做普通的物品，它们都是活的，有灵魂的！

写在后面的话：当初写作的初衷是因为看了一部日本的动画片，叫《湾岸midnight》（街机党们应该很熟悉），感触很深，故有此一文，算是观后感吧。在这里推荐大家去看看这部作品，以一种直观的方式去体会那个追逐速度的年代的那种激情。

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