还在为一款长续航版车型的"风云变幻"而纠结忐忑、苦苦等待?好消息来了!国产超长续航智能轿跑小鹏P7正式上市了,NEDC综合续航里程706km,一举成为目前量产纯电动轿跑中续航里程最长的智能汽车。
虽然是刚刚上市,但国人对于小鹏P7却并不陌生,甚至可以说是有种"久违"的熟悉。超高颜值、中大型轿跑、智能典范,这些标签已成为国人对小鹏P7最深的印象。而正式上市后的小鹏P7,其售价更是极富诚意,吸引了大批拥趸。
P7归来不看3,小鹏P7为什么值得如此倾心?这要从小鹏P7的越级领先硬实力来看。
作为一款超长续航的高性能轿跑,小鹏P7的充电速度同样惊人的快。据测试,P7后驱超长续航车型在电量用尽后,适宜温度下充电10分钟可以在NEDC综合工况下行驶123km,而后驱长续航车型使用直流快充完成从30%到80%的电量仅需28分钟。
然而,小鹏P7的领先还不止于此,在做到超高续航和极速补电的同时,在电池安全方面同样技高一筹。小鹏P7的动力电池总成采用了先进的电池管理系统,具备电压、电流、温度、高低压器件在不同场景的实时监控及诊断,确保电池在安全使用。其电池包防尘防水等级标准达到了最高级别IP68,即使雨天车辆浸泡48小时,动力源依旧可正常工作。同时,小鹏P7所采用的电芯还经过了国家标准GB/T31485-2015的安全验证,并采用航空铝框架及高强度结构胶,有效固定电芯,确保其结构安全可靠。另外,小鹏P7搭载的智能热管理系统,可以满足在-30℃~55℃超宽温度范围的使用不受影响。
小鹏P7采用了双电机四驱系统,前电机峰值功率120 kW,峰值扭矩265N·m;后电机峰值功率196kW,峰值扭矩390N·m,系统综合最大功率316kW,扭矩655 N·m。通过对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制,四驱扭矩比例在0-100%全域范围内分配,且无极调节,扭矩前后轴转移速度更快,实现了在各种路况下的全天候牵引力控制。P7双电机车型,在高效率的后置电机与前置电机联动下,百公里加速成绩仅需 4.3 秒,完美实现超跑级别的加速表现。
作为一款中大型轿跑,小鹏P7在带来超跑级别的加速体验的同时,更有着媲美豪车级别的高品质舒适性能。P7采用了前双叉臂式+后五连杆式独立悬架,并搭载智能主动连续减振系统,可以根据路况和车辆行驶状态,智能调节减震器阻尼,平缓舒适过坑、优雅稳定变道、从容平稳制动。
在自动驾驶辅助方面,小鹏汽车自主研发的XPILOT3.0计算平台核心模块目前已达到汽车功能安全的最高等级ASIL D,并且还是国内首个搭载Xavier计算平台的自动驾驶量产方案,适应中国本土化路况和驾驶习惯,同时具备智能数据学习与成长能力。
此外,小鹏P7搭载的Xmart OS 2.0系统拥有强大的硬件基础,极致优化的系统性能,全新的交互方式,丰富的应用生态,并能足够安全的带给你数字生活享受。小鹏P7采用顶级的车用处理器高通骁龙820A,是目前量产车中性能最强大的车载娱乐芯片。该芯片采用14纳米先进工艺,相比特斯拉有明显优势。并且,小鹏汽车将是业内首家支持车载助手个性化形象的品牌,声音和唤醒词也将支持自定义。未来,小鹏P7还将成为量产版本中服务应用场景最为丰富的智能车型。
小鹏P7配备了先进的主动式前格栅,行驶中可以根据实际工况自动调整开启角度,调节行驶阻力。关闭后减少机舱内的回流、串流等,降低高速行驶能耗,同时一定程度提高高速时加速性能。
此外,小鹏P7还采用了半隐藏式雨刮设计、隐藏式电动门把手、低风阻外后视镜、精细的尾部设计及车身底部平整化布置,并配置全覆盖护板,极大地降低了车身风阻系数(0.236Cd)。
同时,P7所带来的惊艳还不至于外表,内饰同样堪称超豪华享受。在中控方面,小鹏P7采用的贯穿式一体屏由10.25英寸高清全液晶智能仪表与14.96英寸触控屏组合而成,该屏幕支持信息跨屏显示,触控屏播放多媒体内容以及导航等场景下,信息自动推送到仪表,使用户不会错过重要信息。
新车还采用了全方位静音座舱,从止振、隔声、吸音的角度进行三位一体的声学包设计,全车多达32处采用空腔阻隔材料,有效降低风噪、路噪从车外传递至乘员舱。小鹏P7在各种道路行驶,均能为车内乘员提供绝对静谧驾乘感受,120km/h行驶时车内噪声依然可以控制在64.5dB(A),越级对标高端豪华品牌。
小鹏P7的音响系统由丹拿汽车音响专业打造,提供7.1.2声道高品质音效,带独立功放,总功率600W。全车共搭载 18 个扬声器,独有仪表台可升降扬声器、顶棚天空声道扬声器、主驾头枕音响。拥有智能动态均衡技术,整车音乐环绕声场控制技术使您时刻拥有360°身临其境的沉浸式音乐享受,在车内真实再现舞台现场。
总结:
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