亲兄弟也要明算账，C5与508你选谁？

这是缸情局局长（微信号：chezhaocha）第8篇原创稿件。

东风雪铁龙C5与东风标致508都是PSA车型中，中型车车型的代表作。同样的底盘，同样的发动机，同样的变速箱。除了外观与内饰，两款车型几乎一模一样。即使这么相近的两款车型，优缺点也是各不相同的。今天12缸汽车网【车找茬】栏目分享两位PSA车主的用车感受，看看亲哥俩的区别在哪？

东风雪铁龙C5车主：

个人感觉优点有：

1：高速相当稳当，150拐大于100度的弯角 基本不会有什么问题。车速越快方向盘越重，感觉挺沉稳的。

2：隔音非常不错，开过雅阁，迈腾，速腾，K5，君威，和c5的隔音效果比较起来还是稍差。

3：做工中规中矩，内饰方面仁者见仁，反正我觉得比迈腾，雅阁，君威都要好。
 
4：4个轮胎和轮圈相当喜欢.反正比雅阁，k5，君威，迈腾的要好看。新出的帕萨特轮胎感觉比c5好看那么一点点.

5：喜欢c5的外形。侧面看像 奥迪 晚上看c5的屁股像奔驰斜着看像宝马正面看还是像c5

6: 卤素灯已经够用了，感觉c5的卤素灯比小日本的要好很多，比韩国棒子的也好很多。

7：目前油耗综合10.8 我有点暴力开车……动力方面不1.8 t的差多少 直接秒杀国产1.8t..2.0t......我指的是某些国产的带T车……反正我只开过迈腾1.8t 还有君威2.4三个车子 感觉上差不多，起步最肉的就是君威…….个人观点别喷我……

谈谈缺点：

1：这个车子有个通用毛病 已经问了好几个朋友了就是冷车启动直接挂D挡很容易熄火，非得挂在N 挡 踩踩油门 轰轰油门烧热下才起步…….怕是刚睡醒……这个问题不是冷车启动的问题，不过能客服。

2：挂D挡，要么不升档，要么不降档，要看它心情。。。反正经常遇到，不过现在已经琢磨透了它的脾气 基本能克服了…….

3：空间一般般 这个不算缺点，反正我是够用了…….反正比君威，迈腾都要差一些。

就这些了。

    

东风标致508车主：

优点： 
1、安全性很好，不管是车架、车身以及ESP等电子辅助系统； 

2、底盘很稳； 

3、隔音很好，不管是风噪还是底盘隔音，发动机隔音都很好，在车外听发动机的声音比日系车的的确大一些，但我个人完全可以接受)。
 
4、外观优雅，尤其是黑色，黑色看起来很风骚，在路上回头率很高哦(⊙o⊙)… 

5、内饰及各种舒适性配置厚道！（无钥匙启动，INFO DRIVE，HD抬头显示，自动防炫目后视镜，自动天窗，电动加热，主驾驶位按摩，电动后窗帘，手动侧窗帘，LED日间行车灯，前大灯随向转动，氙气大灯，大灯自动清洗，迎宾照明，氛围灯，自动雨刷，自动灯光开启应有尽有，一应俱全啊）。
 
6、油耗：个人很满意，目前跑了22500多公里，油耗12；对于目前的油价，我表示鸭梨很大。 
7、高速很稳，很舒适，140没啥感觉. 

8、驾驶位视野很开阔，A柱的设计非常合理，对行车安全很有帮助。 

缺点和不足： 

1、导航：垃圾中的战斗机，基本没用！规划的路线很差，基本让你走国道，省道，县道和小道；在市区的话经常让你绕立交桥；现在我都是用手机凯立德导航； 

2、加速：前段（50公里以前）比较肉（据说是调教的问题），70以后提速还是不错，总体来说动力还是很充足的； 

3、音响，刚开始还觉得不错，但听久点容易让人烦躁，准备去换了。

局长（微信号：chezhaocha）总结：

两款车型在两位车主的描述中，缺点不多。开篇我说的很清楚了，两款车型除了外观和内饰外，其它几乎一样。两款车型确实在伯仲之间。局长第一次遇到了难以选择的局面。如果就购买价格而言东风雪铁龙在整体价位上便宜一些（有限），但是从内饰做工看，东风标致508确实高C5一筹。以上是局长的经验谈。局长第一次破例，两款车型都推荐。准车主们可以按自己对外观和内饰品味，选择两款车型的任意一款。

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