志同道不合 朗逸与朗动咋选？

上海大众朗逸作为一款中期改款车型，已经不需要对动力和性能进行提升了，全新的外形和内饰设计足以令很多消费者产生购买欲望。大部分消费者选择这款车主要是因为它的沉稳大气和中规中矩的品质性能。但全新朗逸客观的说还是有一些其他的问题，比如内饰的材质、后排空间的表现都并不是特别优秀。而朗动太过于年轻化，年龄稍大的消费者无法接受。其实这样想并不对，朗动的设计的确非常不错，时尚动感，但这款车的空间以及整体性价比也是有很大优势的。如果消费者觉得自己不再年轻，不适合这种车型的话，可能就忽略了这款车所存在的其他优势。今天12缸汽车网【车找茬】栏目分享两位车主的用车感受，为您在选择这两款车型时，提供一些参考。

上海大众朗逸车主：

优点：

不知不觉，我的灰狼跟着我已经两年了，在这两年中，小狼兢兢业业的跟着我，从不犯脾气，不管是零下近20度的严冬还是37度的盛夏酷暑，每次点火都是一下就启动，其稳定的技术，过硬的质量让我对它很有信心。

先说空间，本人身高1.78M，坐在里面一点也不感到局促，而我曾经试过的一些车坐里面就不那么舒服。

再说动力，1.6L的车，说有推背感那是不现实，但是小狼确实也没有给我丢脸，红绿灯起步时，先挂D档，然后抬刹车踏板车即前行，马上踏下油门踏板，小狼就冲向前去，如果路况好，再深踩油门，就会绝尘而去。。。。。而有时去郊外走盘山路，车上拉五个成年人，上坡时也没有感到吃力，所以说1.6升的动力作为家用还是足够的。

再说油耗，本人上下班单程就6公里，小区门口的小路经常排队，到了大路上还要过几个红绿灯路口，所以说基本上速度开不起来，特别是冬天，水温还没有上来，就到单位了，所以油耗比较高，但是我喜欢郊游，每一次走在郊区的公路上，小狼的油耗表现又让我十分欣慰，所以说，平均下来，目前小狼的油耗基本上稳定在9.5L/100GM左右。

其他，到目前为止，我的小狼没有发现所谓的异响，CFN发动机冷车启动也没有出现哒哒声，雨刮器曾经有过几下异响，让我掰了掰就没声了，车内从买来就没有异味，灯泡三年从没有换过一个，机油、冷却液、刹车油等没有渗漏现象，小狼的油门反应灵敏，方向精准，操控灵活......总之，这是一部本人十分满意，买了不后悔的好车。

缺点：

下面说说缺点，我认为朗逸的主要缺点就是出在一些附件上面，比如玻璃升降器，我的小狼在保修期内更换了左后门的升降器，幸亏是在保养时修理工发现的，所以没有造成麻烦，更换以后到目前没有问题；还有保修期内更换了收音机组合，（因为CD机在低温天时不读盘）；再有就是更换了两个后门的门碰触点开关，（也是因为冷天发涩不回弹，有可能导致将钥匙锁到车里的危险）。（以上维修内容本人有相关的帖子发表）。

最后说说漏雨的问题，朗逸由于设计上的问题，导致车门漏雨现象经常发生，（4S店的经理说，大众其他的车都不是这种设计）单单就本人这台车，已经有三个车门出现过漏雨的现象，而最严重的是左后门，可能是由于左后门更换升降器，修理工打开了防水膜，过后又给粘贴上，从此此门漏雨不断，每次下雨后打开车门都能看到门框上面的积水，小雨时仅仅漏在门框上，雨大时就会漏到脚垫上面，为此找了4S店几次，更换过两个防水膜，但都没有彻底解决问题，眼看着两年保修期就要期满，我选择了投诉，大众的反应还比较快，很快4S店的维修经理给我打电话，问明了情况，约好过去解决，到了店里，经理派了一个维修总监亲自操刀，最终解决了问题，我问了他们解决的办法，大意就是朗逸本身设计的防水膜外贴很容易导致漏水，而总监的方法是将防水膜接长一截，将其下摆直接放到车门内腔，这样下雨时溅到防水膜上面的雨水就会自然流入到车门的导水槽中，原理我听明白了，具体操作过程本人没有在旁边看到，但是又经过一年的考验，此门还真的就没有出现过漏水现象。目前我的车的右边两个车门也时而出现漏水现象，我准备等漏得严重了再如法炮制，（毕竟现在已经出保，修理就得自掏腰包了，呵呵）。

到目前为止，我的小狼跑了约 24000公里，做了4次保养，前三次都是常规保养，第四次更换了刹车油，保养时我始终用的都是大众原厂普通机油，汽油一直用的是92号，没有给它吃过细粮，没有用任何添加剂，但小狼始终保持着良好的状态，总之，虽然有一些小毛病的存在，但至少我个人认为，朗逸是一部好车，一部值得拥有的家庭用车。

北京现代朗动车主：

自从2012年12月底提车到现在也有一年多了，车行驶公里数12000多（因为用得少，没怎么跑多少），对于车子，有它的优点，也有缺点，总的感觉还是比较满意的，以下是自己这一年多来的些许用车感受以及本车行走里程和油耗，1.6自尊的油耗，相对自己来说还不错哦，仅供大家参考：

优点：

1、总体的感受是这车挺实在、漂亮。

2、外观越看越好看，空间比较满意，1.6自尊的配置很丰富。

3、驾驶起来感觉很轻松，特别是方向盘，电子助力，很轻。并不像有些车，感觉特别费劲那种。

4、油耗感觉还可以，每次加200-300块，跑了几回高速，综合平均算下来0.5元左右，感觉还算可以。百公里油耗7.5L左右。

5、整车车内的味道不算大，通通风后就没什么味了，看来内部做工的材料比以往的其他车型有进步了。

6、自己加装了发动机护板、车门密封条、双出排气管、鲨鱼翅、行车记录仪和胎压监测等等。

缺点：

1、减震硬，遇沟坎、减速带一定要慢点。

2、A柱严重挡视线，对视线不好。

3、起步有点肉，可能是没舍得给油罢了。

4、胎噪一般，上到高速，胎噪就开始来了。自己加密封条后，感觉关门的声音还可以，噪音也有所改善，还不错。

5、耐克森轮胎夹石子，得经常清理。

6、车漆不是一般的薄，一颗小石子飞过来都会脱漆了。

7、灯光真心不给力，还好不是经常晚上跑外出的，要不然就实在受不了了。

缸情局局长（微信号：chezhaocha)点评：根据两位车主的真实用车感受，局长先将票投给朗逸。很多人会给局长板砖，没关系局长也谈谈自己的想法。首先论车主的驾驶感受，朗逸的缺点并不多。大部分缺点集中在附件上了，说明朗逸的整体质量、驾驶及用车方面都没有啥大问题。其次朗动虽然外观酷炫，但是从车主反映来看，从内到外都有一些小毛病。这就是局长给合资车型的提醒，细节决定市场。局长曾经也关注过一个细节，就是轮胎。有的车型是不买顶配，绝没有好轮胎。同样一款车型，低配就是二线三线的轮胎牌子，例如锦湖、回力、三角等。高配就有米其林、固特异、马牌。局长认为，抠成本也许是你利润的源泉。但是抠在安全系数比重较高的轮胎上。不能不说你真奸到家了。

（PS：轮胎在刹车及使用等安全性能上来讲，比重在50%，好的刹车没有好的轮胎，那不管你的刹车多牛逼，一样在某种速度下，刹不住。）

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