一只碰瓷鸡的自白书

2014年，不但做官的不容易，做鸡也并不容易（PS：本文提到的是作为家禽的鸡，请大家不要过度联想，特别是不要联想到东莞，好吧，就此打住，此处省略2000字）。

前些天，广州开始试点销售冰鲜鸡，部分菜市场不再供应活鸡，买者寥寥，当公鸡想到未来在餐桌上肉偿的身价将下降，它就伤心欲绝，还不如干脆学学碰瓷党，制造一个车祸身亡的现场来唤起人们对当前鸡生存状况的关注，正所谓“死了我公鸡，幸福千万鸡”。但事实是，碰瓷之后，公鸡并没有如愿以偿的死掉，而某车的前保险杠却意外出现了一个公鸡身形大小的大洞。

这不，公鸡想以碰瓷自杀发声的计划最终落空。第二天，运载鸡的工具，自行车得知公鸡碰瓷某车这件事之后，它便信誓旦旦的说要给公鸡报仇，于是，它躺在某车的弟弟回家必经之路上等着，当某车的弟弟如期撞上自行车之后，其前脸也出现个一个自行车车轮印的大窟窿，但是自行车却也跟鸡一样毫发无损。

很快，所谓鸡与某车、自行车与某车弟弟碰撞场面的两个图片在网络江湖上快速传播，引起了大伙们的热议，这两张图片的转发量早已超过了500次。（转发数已够构成入刑条件，某车说，它保留起诉的权利）

这时大家都注意到，如果朋友圈里有欧系、美系以及自主系的高级黑，他们就会在转发图片时来上这么一句：某车的质量真差，不堪一鸡呀！更有甚者，他们想以此将所有日系品牌都打上五十大棒，因此，他们会说“不只是某车，所有的日系车与鸡相撞都是这么一个结果”。

尽管当前中国国内的主要矛盾是人民群众日益增长的智力水平与官员不断下降的道德水平之间的矛盾，可是一提到日系车，很多普通民众充满爱国情绪的大脑都会暂时短路，相信网络上的一些作秀用的虚假新闻，这样的例子随随便便的例子在网络上一抓就是一大把，例如“近日南京不给日本车上牌照，不给日本车加油，本站不为日本车服务等等类似的谣言，每隔一段时间就会出现在车友群、朋友圈，并且一直都有人相信它是真的。就拿碰瓷鸡这件事来说，虽然初中时候学过物理的人都可以质疑公鸡与某车相撞的图片是不是“摆拍”而得，但是图片确实令“日系车皮薄”这个观念再次深深印在不明真相群众的脑海里，对日系车销售的杀伤力可见一斑。

其实我们可以结合当前贵圈的形势做下联想，某车的第十一代车型即将在6月份上市，这时恰好就出了只碰瓷鸡，元芳肯定会来一句：此事背后必有跷蹊。毕竟某车是家族中的主力车型，去年累计销量超4000万辆，刷新了全球车的销量纪录。因此某车的爸爸对它厚爱有加，今年打算将欧版的某车与美版的某车同时引进国内销售。某车的仇人这时个个都在摩拳擦掌，恨不得把某车引进中国前一巴掌打死，好不容易逮到这么一个高级黑的机会，还不赶紧投井下石？

当大伙都热议“事故现场图”的时候，恐怕这时再也没有人会关心碰瓷鸡的近况，是否因碰撞内伤过重不治？还是回鸡窝跟母鸡团聚去了？还是到别处再死一次？在这里我就顺便帮大伙儿交代一下，其实碰瓷鸡肇事之后没死到反而成了网络红人，但它既不想当凤姐，也不想学兽兽，而是自此看破红尘，跑到后山的晨啼寺出家去了，在佛祖的教导下，它终于意识到自己碰瓷事件的严重性！想发声可以去静坐，也可以去散步，但身体是父母给的，千万不可拿自己的小命儿戏！同时，公鸡为了解开它的不死之谜，苦读汽车经书，终于弄明白了：要不是某车拥有保护动物的GOA安全系统，并且前保险杠等位置有强大的吸能缓冲区，它这只糊涂鸡早就去见阎王爷了！

其实，这只碰瓷鸡出了这么大件事后挺后悔的，因为它没死到，反而让某车受到了“毒舌”攻击，它深感愧疚，但又不会用人类语言表达，所以才委托我帮它写了这么一封“自白书”给各位看官了。

PS 以上情节纯属虚构，如有雷同，请勿对号入座。

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