奇瑞13款车销量不过千 多生孩子打群架为何失败？

奇瑞最近很苦恼，面临一系列的问题：裁员、并网、销量下滑、利润下滑、高管离职等等。

奇瑞汽车成立到现在已经近15个年头，销量也已跨到50万／年的高度，曾经是当之无愧的自主品牌老大。那，到底是何原因让这样一个企业在汽车市场高度发展的环境下面临这一系列的问题？12缸数据研究院整理了奇瑞5月在售车型批售表如下图：

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奇瑞养了那么多母鸡，下蛋的没几个。尤其是G3、G6，那是花了大价钱研发的，可惜市场不买帐。车型研发错误也就算了，梅西做代言，投入大价钱做广告；殊不知在广阔的二三线市场，梅西的知名度还没有还珠格格高，因为中国的足球市场实在不怎么样。

汽车制造是规模经济，一定要上量的，汽车行业号称一个车型能救一个品牌、一个车型也能拖死一个品牌。

奇瑞有如此多的车型失败，连续的失败，产品战略上耗费了大量资源，却没有实现细分市场的突破。

尹同耀曾有圈内名言：多生孩子好打架，现在回头看。这样的玩法，会把自己玩的很难看。

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