自主MPV、SUV增长，轿车尚须努力

根据盖世汽车网整理的数据，今年1-4月，自主品牌乘用车销量累计198.23万辆，同比仅增7.6%，低于乘用车市场平均水平，市场占有率下降。其中，轿车销量大幅下跌，由112.68万辆降至96.36万辆，同比下跌14.5%，拖累自主销量整体增长。

而自主品牌SUV和MPV销量快速攀升。尤其是自主MPV，今年前四月销量同比激增56.3%，由去年同期的34.92万辆提升至54.58万辆，超过SUV销量，已成为自主品牌销量最主要的增长点。

自主品牌SUV前四月销量实现47.29万辆，同比也有29.3%的增长。这两类汽车销量占自主总销量的比重合计51.4%，首次超过轿车占比（48.6%）。

在MPV市场，自主品牌不仅占据绝大部分市场，且市场占有率进一步升高。今年1-4月，自主品牌在MPV市场的占有率高达86.3%，远超外资，且同比上升1.2个百分点。

五菱宏光在MPV市场一车独秀。今年前四月，五菱宏光车系销量同比攀升67.7%，由16.10万辆提升至27.01万辆，在MPV市场的份额高达42.7%，同比提升3.5个百分点。此外，自主的东风风光、北京威旺M20、长安欧力威等新车进入市场，也推动了自主MPV销量整体增长。而欧诺、菱智、景逸等畅销车前四月也有20%以上的增长。

在SUV市场中，长安CS35、奔腾X80、奇瑞瑞虎5等新车热销，带动自主SUV整体增长。助力自主SUV整体增长的还有持续攀升的哈弗H6，今年前四月，其销量增长近六成，由5.90万辆增至9.43万辆，领涨整个自主品牌SUV。

今年1-4月，自主品牌SUV销量前十车型依次是哈弗H6、长城M4、比亚迪S6、长安CS35、奔腾X80、奇瑞瑞虎5、广汽GS5、全球鹰GX7、哈弗H5和力帆X60。

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