买车,到底要不要看车评?

2013/6/26 12:57:00文章来源:汽车记者村编辑:12gang_admin浏览:
(文/傅雪峰):看了媒体车评,然后再去买车的人其实并不多,大多数人就是听亲戚朋友中的“行家”忽悠忽悠,再到车市上逛逛,差不多就定下来了。决定一个中国车主买什么车,排名第三的因素是牌子,第二位的是眼缘,

看了媒体上发表的车评,然后再去买车的人其实并不多,大多数人就是听亲戚朋友中的“行家”忽悠忽悠,再到车市上逛逛,差不多就定下来了。决定一个中国车主买什么车,排名第三位的因素是牌子,第二位的是眼缘,最重要的,不用说,是口袋里的钱。



口袋里的钱决定你可以买什么档次的车,这个标准一定下来,车子的卖相就决定了成交的机会。如果一个家庭的女主人比较强势,很可能是“只是因为在人群中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜”??买什么车就带着几分传奇色彩了。即使是对车子的机械有几分感觉的爷们儿,在车市上转来转去,重点也是在瞧哪款车的外观和内饰更入眼,入了眼的一两款才会去试试。

如果一户人家比较有品牌意识,还会明确地指出,只考虑某某和某某品牌,或者某某品牌坚决不买。你也别好奇为什么对车没太多了解的人,为何会有如此明确的品牌倾向,总之,国人跟车接触的时间不算长,但有品牌忠诚度和鄙视度的人不在少数,尽管他们的想法会让人感到莫名其妙。

钱、汽车外观、品牌,基本可以圈定一个人会买什么车。接下来,就要看“顾问”了。车评貌似专业又有深度,但对大多数买家的影响力,应该还比不上买家朋友圈里一个充满热情的“行家”。我们周围有挺多这样的人,一听说谁要买车,就义无反顾地当起贴身顾问,不但提供义务咨询,还陪逛、陪试、陪买,买到车后还要陪着一起磨合“拉高速”。我们经常能听到的,“千万别买日本车,太不安全”、“别买美国车,太费油”之类的说法就是出自这些“行家”之口。

其实,这些人应该算做民间的车评人,负责为亲戚朋友同事们提供口语版的汽车评论和购车参考。这帮人的成分比较杂,有的是老司机、有的是事儿妈、有的是汽车爱好者,当然,其中少不了经常上网看车评的家伙。

一个民间车评人,多者开过几十种车,少者只开过寥寥几种,按照国内某著名车评人的说法,是完全没有资格以专业人士的姿态对一款车说三道四的。这位“真行家”,对于车评人的门槛,张口就是“从业五年以上,至少开过500种车”,意思是说,没有这些积累,评论起一款车来就不见得靠谱。真按这个标准套,别说民间没有车评人,就算是专业媒体里,也没有多少够格的。

所以,当一个民间车评人鄙夷地说日系车安全性差时,你没必要想着跟他争论汽车安全的问题,因为这要从最基础的知识说起,说来实在话太长;或者,当一个媒体的车评文章说到你钟情的某某车动力一般时,你也不必义愤,因为车评人刚刚开过法拉利,那个兴奋劲儿还没过去。

然则,怎么去判断一款车究竟怎样?

所谓纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,想买一款车,还是要亲自开开看。在动手之前,不妨听听民间车评人怎么说,也可以看看专业车评人的文章里有哪些兴奋点。

悬挂偏舒适、对侧倾的抑制不足,发动机头段发力不足,中段动力充沛,转向灵活但少一点精准……背下几项车评中的重点,可以在4S店的试驾中仔细体会一下。可是,绕着4S店指定的路线已经走了两遍,脑海里浮现的却是蔡少芬那张悲催的面孔:臣妾实在是试不出来呀!

这也难怪,你又没开过500台以上的车,自然难以体会一台车的特点。对你来说,开着什么车都差球不多,不就是踩油门就走、打方向盘就拐弯、点刹车就停吗?

反正又不做车评人,对车没有太多的感觉也无所谓。其实,大多数人买辆车子,也就是讲个好开好用,挡好挂、刹车好用、不费油、毛病不多就行了。至于有些人能感觉到车轮下轧个核桃和轧个石子的区别,甚至是轧个蚂蚱和轧个螳螂的区别,这都不是一般老百姓关心的问题,只要不轧人就好了。

当然,不管是民间车评人还是专业车评人,对于普通买家来说也不是百无一用,比如你对车子的动力感兴趣,可以参考一下车评中对于动力的评价;比如你虽然搞不懂全时四驱和适时四驱有什么区别,但想买台有点越野能力的SUV,还是可以看看车评人怎么说。至于普通买家最关心的问题,比如车子毛病多不多、日常油耗高不高、保养贵不贵、维修黑不黑,这些日常琐事就不是车评人的职责所在了。

《炊事班的故事》中,帅胡常常挂在嘴边的一句话就是:诗在民间。平日里,如果在网站上看新闻而不看留言,保守地说,会失去60%的阅读乐趣,韩剧《生活恰恰恰》里的宝贝妈说了:真理都在留言之中。虽然有那么多的报纸杂志电视台,还有数不清的专业网站,但真理往往是在不起眼的论坛之中啊。

你看上一款车,想了解这款车究竟怎么样,除了看看车评人的意见,最好多泡泡论坛,看看用过的车友怎么说。车评人的水平再高,阅车无数,但对某一款车的了解,决不会比一篇“一年后用车作业”更有含金量。这篇作业里,不但详细讨论了驾驶的感觉,还有屡次保养的流水账、几次故障的含泪记忆、几万公里的油耗记录,如果车主是个有爱心的人,还会发几张老婆当车模的动人照片给车友们当福利。

车评看了不少,你可能还是看不出个所以然,感觉说了很多,说得也很专业,但自己就是不得要领。看几篇车友的用车心得,反面更亲切、一些关心的问题豁然开朗。如果真是这样,只能抱歉地通知你,你对汽车的理解还不够段位,什么时候看专业车评人的文章,能不时击节赞叹:我去,果然此车的转向不够精准!悬挂动作的末段差一点点韧劲!诚如此,你才算是入了门了。当然,如果入不了门儿,也不必勉强,开车图个省心就行,啥性能不性能的,乐呵乐呵得了。

而且,诚如某著名车评人所言,即便是专业媒体的专业车评人,说的话也未必靠谱。别看专业的词儿说得一套一套的,谁又能保证这些车评人不是在装13?比如,福特新蒙迪欧上市,请了各路专业媒体的高手去试驾,结果,一家著名网站的车评说,此车偏向舒适,言下之意是比较肉,而另一家著名网站的车评又说,此车的动力和操控很突出,意思是此车比较有激情。如果碰巧两篇车评你都看了,你会不会掩卷长叹:我勒个去!


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