好歹,我们是和7:1的德国二在一起

2014/7/11 17:50:24文章来源:速度周刊编辑:发动机浏览:
集深度球迷、车迷和德国队铁粉三位一身的山哥,世界杯期间,在速度周刊不定期推出“开侃”专栏,日夜颠倒,谈球评车

集深度球迷、车迷和德国队铁粉三位一身的山哥,世界杯期间,在速度周刊不定期推出“开侃”专栏,日夜颠倒,谈球评车。欢迎同是球迷、车迷的速泡面们随时献花砸鸡蛋。今天呈上的,是著名的7:1之后的心路历程,文间挥斥方遒,从世界杯到松沪会战,从抗日战争到电动车,果然是新一代学院主义的开山派。


山哥!你是……如上图


山哥:非典型80后男子,兼具90后的沧桑容颜与70后的缜密思维。外表冷峻,内心火热。推崇德国古典主义,思想激进,不善言辞。书卷气中带着侠气,是后现代主义学院派的代表人物



7比1大胜之后,彻夜未眠的我拖着疲惫的身子准备去参加早晨的活动。这时二条周发微信过来希望我对这场大胜说几句。其实山哥我是相信人品论的,在决赛之前就显摆未免伤人品。中国人有句俗话,闷声大发财,既然他这么热情,如果我一句话都不说也不好。我完全可以说“无可奉告”,但是他们都会不高兴的。


作为一个近二十年的德迷,我身经百战,见得多了。2000年的德国队见过没有?和英格兰一起被闷死在小组赛里,我都可以谈笑风生。现在德国黄金一代了,半决赛狂胜了,二条周就想让我弄一个大新闻,说是冠军被德国内定了,然后把我批判一番。其实这个花招太简单,有时很幼稚。


就在德国队半决赛大胜前一天,默克尔来华见证中德电动车合作项目。在发布会前,几个媒体人在一起聊天。“我不喜欢德国队,德国人脑子太死板,我去德国时,让司机等我十分钟都不肯”一个二逼上海汽车媒体人说到。而一个德高望重的北京老记者则说:“德国人二战也不是好东西,这次合作也不过是对他们有利益罢了。”


“你们媒体有必要提高自身的知识水平”

??江泽民



尽管是闷声大发财,但是讲到这,山哥我有些话就不得不说了。恰好前几天是中国抗战纪念日,网络上群情激昂,但是很多人对那段历史的细节或不求甚解,或是选择性遗忘。淞沪会战,这个全面抗战的第一次大会战前夕,日本军部认为可以三个月让中国投降。结果,光淞沪会战就打了不止三个月。这其中固然有中国军人奋勇抵抗的因素,但是大家忽略了一个方面,那就是会战主力,是当时中国仅有的现代化陆军:德械师。


上世纪三十年代中期,在英法殖民大国力图维系其在华殖民利益时,德国却与中国政府合作,帮助中国建立近代军事力量,又称德械师。凇沪会战时国府投入了德械师最精锐的36师、87师、88师和当时中国战斗力最强的德械师精华:中央军校教导总队。当时,佩戴德制M35型钢盔的德械师将士,给予了日军最沉重的打击。以至于后来日军判断国军主力时,是否佩戴M35钢盔成为重要的标志物。


淞沪会战结束后,伤亡惨重的德械师又几乎全部投入到保卫南京的战役中,为国流尽了最后一滴血。在当时主流中国军队还是排枪刺刀的情况下,德国帮助建立的这支现代化军队,使多少生灵免遭屠戮。而反观当时以英法为主导的国联,都在干什么呢?


时光流转,如今在全球化与信息化的大潮下,两个命运多舛的国家,以电动车的名义又走到了一起。尽管我本人对电动汽车的未来持保留态度,但这次合作表明,就算二,至少也有人愿意和我们二在一起。


能一起二成经典,那也是一种本事!


对于利益论者,我不否认这次合作有利益因素。但是,有一事我不解,同样为了利益。在电动车领域有突出造诣的日本人没有来,被中国媒体捧臭脚的特斯拉美国人没有来,偏偏过来合作的又是德国人,这怎么解释呢?有些国内媒体人,以为市场大,别人就要围着你转。其实市场大,不过是块大肥肉而已,不是自大的理由。只有市场没有技术,才是最悲哀的。


默克尔发布会后悄然地走了,下次再看到她估计是德国队决赛了。习总赶不上看决赛,巴西则以7-1的比分献礼党的生日。因为七七周年网络上群情激昂,同样群情激昂的还有巴西队,缺少两员大将的巴西队在唱国歌时上演了“神助拳 义和团,内马尔球衣挂胸前”的桥段,传达着无限的正能量。结果证明,巴西队把力气都用在唱国歌上了。同样对于我们这个才复兴了62%的国家来说,缺的是正能量,不缺的是唱正能量的人,千万不要重蹈巴西队的覆辙,尽管我们经常这样。



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山哥
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