新明锐在德国卖得比速腾好 凭啥？

在近期德国公布的7月份汽车销量排名中，斯柯达新明锐表现优异，以月销接近5000辆的成绩，直接杀进德国汽车销售排行榜前十。虽说销量不到5000辆，但是要知道德国汽车市场的规模只有中国的八分之一左右，如果按照同样的比例放在中国，将会是中国市场的4万辆左右。而且在这个排行榜上新明锐不但销量排名前十，还是紧凑级三厢车唯一进入前十的车型。就连在国内卖得风生水起、品牌知名度妇孺皆知的速腾，都没有上榜。为什么在汽车工业不发达的中国，速腾的销量超过新明锐，而在全球汽车工业最发达的德国，新明锐却能轻松打败速腾？这是一个令人费解的问题。

中国人重品牌，德国人重产品

其实这个问题非常简单，如果你拿这个问题去问德国人，德国人会觉得非常奇怪，因为在汽车文化非常成熟的德国，评价一款车型的好坏，最根本的因素是产品质量，其次才是品牌。

与国人相比，德国人对品牌和产品质量的概念截然不同。国人买车，比较爱面子，第一考虑因素就是品牌，如果品牌喜欢，多花几万甚至几十万都毫不在乎。比如奥迪Q3和高尔夫同一平台、同一底盘、同样的发动机，可是Q3的价格比高尔夫高一倍，但照样有人排着队掏钱，不是说Q3就一定比高尔夫好，只是国人更看中车头前那四个圈的商标。

新明锐VS速腾

而德国人买车，更注重产品的品质和性价比，买车一定要质量好、空间大、油耗低，价格便宜，这种车型就一定受到消费者的欢迎。而质量差、空间小、油耗大、价格贵，即便你顶着奔驰的牌子都没人买单。而事实上，作为德国第一品牌的奔驰，确实没有一款车进入汽车销量排行榜的前十，即便奔驰这样的大品牌在德国也只有打酱油的资格。

正是因为德国人非常务实的精神，才决定了新明锐在德国可以轻松打败速腾。而在德国人眼中，有几个非常重要的指标方面，新明锐相比速腾有着非常突出的优势。

新明锐轴距比速腾长35mm

首先是空间优势，德国人普遍人高马大身材魁梧，男性平均身高180公分，女性平均身高170公分，所以在购车的时候，就非常注重空间表现，而在空间的对比上，新明锐几乎全方位超过速腾。

速腾的长宽高分别为4644*1778*1482，新明锐的车身尺寸是4659*1814*1460，单从数据对比，新明锐虽说车高略逊于速腾，但在车长和车宽两方方面都超越速腾。而轴距方面，新明锐轴距达到2686mm，速腾只有2651mm，在这个决定内部空间最重要的数据上，速腾以落后35mm的悬殊比分落败。

新明锐比速腾更省油，排放更低

德国人喜欢新明锐的次要原因，就是它低碳环保。德国经济发达，高度重视环保，买车的时候，特别重视汽车的燃油经济性和排放水平。而在这两个重要的指标上，新明锐的表现明显更好。

新明锐装备大众最新研发的EA211发动机，这款发动机最大的特点就是小排量、高功率、低油耗和低排放。其1.4TDSG版本百公里油耗只有5.9升，比速腾装备的同排量发动机节油效率高出15%。

而在排放方面，新明锐装备的发动机直接就能达到欧五标准，而速腾的发动机只能达到欧四。而同样的排量，新明锐可以获得更高的功率，其1.4T发动机最大输出功率可达到110KW，而速腾的1.4T发动机输出功率只有96KW,动力系统的落后，导致其在燃油经济性和尾气排放方面都稍逊于新明锐。

新明锐出自MQB平台

德国人喜欢新明锐还有一个原因，就是新明锐出自大众全新一代的MQB平台，这个平台的最大特色就是实现了模块化开发共享，大大提高了研发效率，缩短了研发周期，降低了生产成本，并且大大提高了零部件的通用性，对于消费者来说在后期需要更换个零部件更加便利,成本更低廉,同时MQB平台也代表着更节能、更环保、更高效的产业发展方向。

总结：新明锐的销量在欧洲快速提升，其优秀品质也被越来越多的人所认可。而在中国，新明锐凭借其国人喜欢的大空间、低油耗、重量级平台等优势，销量一直在持续增长，加上现有一万元的优惠让利，我们相信新明锐在中国同样能够打败速腾，让我们拭目以待吧。

编辑点评：

我们查询了两款车在德国官网的起售价，仅供大家参考：

明锐16250欧元起

Jetta21725欧元起

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