路怒症,顾名思义就是带着愤怒去开车。指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为。此类行为可能包括:粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆,或实施威胁。这个说法源于上个世纪80年代,产生于美国。 “路怒”(roadrage)一词被收入新版牛津词语大辞典,用以形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。
以上解释来自于“?丝百科全书”??百度百科。
买什么车是个人的自由,但开车不同,一旦你开车上路,开车就成了社会行为,你的任何行为都影响着你车里和周围人的安全。
首先来看看路怒症患者的典型表现:
平时温文尔雅,一摸方向盘就脏话连篇。
驾车情绪失控,只要周围的行人或车辆有违反交通规则的举动便暴怒不已,仿佛燃烧了小宇宙一般想与之用言语或肢体“理论”。
前方行人或车辆速度稍慢,便疯狂鸣笛或用灯光狂闪。
危险驾驶,包括突然刹车或加速,跟车过近等等。
路怒症的帖子和视频相信大家在各类汽车论坛和网站都看过不少,我也不是想让大家都成为逆来顺受的圣人,在这里,给大家说说自己的几个经历。
一、将心比心
我们在路上会看到贴着“新手”、“实习”、“baby in car”诸如此类的车贴,当我们发现他们起步熄火、龟速行驶,打着转向灯却犹豫不决时,请息怒,就算是舒马赫、塞纳之流也不是摸车的第一天就能人车合体的。
下面是我的亲身经历。
我有一个三岁的女儿,我每次开车带她出去时,都要先问她有无想到厕所方便下的欲望,但是对一个三岁的小女孩儿,你显然不能要求她明白未雨绸缪的道理。
一次,坐在后座的姑娘突然大喊,“我要尿尿!”当时爆堵的路况显然不允许我从容地从最内侧车道停到路边,只能忍受着后面愤怒的喇叭声和如同明星走红地毯时迎来的闪光灯一般的抱怨,硬着头皮停到路边,让女儿方便。这时,女儿不停地喊叫和后方车辆的抱怨已经让我满头大汗。
经此一役,每次带女儿长时间行车,我都会在车上准备一个小盆,尤其是高速,在服务区涮洗塑料盆总比停靠紧急行车带从容许多。
我想,在我不断加塞并线的时候,自己一定被后方司机狠狠地诅咒过,之后我遇到强行变道的司机(尤其是贴着baby in car),就想起那天的情况,便不再与之较劲,多踩一脚刹车。
二、别得理不饶人
在今年的十一假期,我在老家市区正常行驶(真的是正常行驶,事后交警也判了对方全责),一辆速腾从自行车道斜刺里杀出,撞到我左后车门、轮眉、轮毂和保险杠,瞬间我怒不可遏,下车便找对方车主理论,而对方车主在违章事实明显的前提下拒绝认全责,后来勉强同意,也让怒火攻心的我一口拒绝。
无奈只能报警,原本指望交警来了能给个交通事故认定书,然后修车,但县级市警务人员的素质和办事效率让我无可奈何,在收走了双方驾照、行驶证后,丢下一句“十一后来交警队调节”。我狂汗,十一假期任何驾车出行的美好计划瞬间化为泡影,简单的一个交通事故愣是拖了十几天才算告一段落,期间我还往返北京与老家数次,着实让人烦躁。
事后分析,尽管事故原因与我无关,但自己下车后一系列举动无疑摧毁了对方车主心里的歉意。交通事故处理起来远比你想象的费时费力,所以,出现轻微刮蹭的事故,双方协商解决是最好的选择,一般的损失都有保险公司兜底。
写到这里,发现一个相声与这段经历有些相似,马三立之子马志明说的《纠纷》,有兴趣的朋友可以找来听听。
三、吃亏是福
下面的几个情况我也没办法,只能简单描述经过,解决方式也只能是用喇叭和灯光抱怨后,心里默念:“恶有恶报、因果循环、屡试不爽。”
夜晚,高速出口的匝道上,遇见一辆车踩着油门倒车,且没开车灯,车尾只有倒车灯发出一点不太亮灯光的普桑,险些撞上,欲下车“理论”,被媳妇劝住。
市区开车,只领先我不到半个车位的雅阁,在毫无征兆的情况下突然变道(这里我用向我撞过来也不为过),我无奈刹车(连ABS也开始工作),又是媳妇的劝阻,让我放弃了追车讨说法的冲动。
综上所述,人人遵守交通安全,文明礼让是除了自由、民主、平等之外,欧美发达资本主义国家让我们无比羡慕的又一方面。而刚刚开始享受汽车生活带来的便利的中国,在这个方面仍需努力。
最后,一集美剧可以展现路怒症的极端后果,有兴趣的朋友可以在腾讯视频找到《犯罪现场调查》第二季第7集来看看,里面一句台词很合适做今天文章的结尾:
国庆出游,人多车多,忠告各位司机,在路上不要招惹其他车辆!
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