本文分享自微信公众号文书车云，在此表示感谢！
这两天速腾召回事件持续升温，而网络段子手们也没闲着，各种调侃扑面而来，虽然部分段子有夸张嫌疑，但艺术取材于生活，也不是并没有道理。相信此刻的大众高层们肠子都悔青了，如果当初速腾进中国时不贪图那点利益，不耍那点小聪明，现在也不至于落入被舆论讨伐的地步。今天是周末，闲话少数，下面这些来源于网络的段子分享给大家，祝周末愉快！
1、汽车断轴哪里能？一汽大众找速腾。
2、我不敢说话，怕因诬告被起诉，但我可以呵呵
3、从召回产品范围还可以看到，进口的甲壳虫在2013年7月就换了独立悬挂解决了问题，国产的就拖到2014年5月，一汽大众诚意呵呵
4、大众汽车公司提出的召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板。如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。真他妈笑尿了。打个补丁，继续断，只不过断了会报警！
5、不是说不会断吗？不是要追究造谣者的法律责任吗？现在就是承认会断咯，那装的这是个什么玩意，又是大众独创的吗，要再糊弄一次消费者吗！
6、打补丁哪家强？
7、女车主：哎咋回事，明明刚去厕所把护垫点好了，怎么现在掉车轮后面了？
速腾车：姐，这是我的护垫，这是质检总局和一汽大众最新研究成果，防断腿、防侧漏，并且还一直会有刺耳的音乐伴随着呢
8、本来纸做的，又糊了层纸壳子，大众简直是糊弄。
9、我擦！这顶多算是内裤破了打个补丁，亏你妹的想的出来！
10、这个召回感觉就像应付一下质检总局，应付一下消费者。一汽大众诚意何在？
11、从最初的“神声明”我就知道，大众就特么对这事没上过心？
12、“神声明”??维权??停滞??打补丁。原谅我只能猜中开始，却无力猜中这无言的结局。
13、断轴耍赖哪家强？一汽大众堪称王
14、腾哥，腾哥，你真了不得，质检总局压不住你，蹦出过大补丁……
15、车主：感谢速腾，尊重大众这个节能环保的公司。从来不浪费一钉一铆，买3年、断3年、缝缝补补又3年。
16、一个骨质疏松的老头儿,随时有骨折的危险...医生给出的药方却是在骨质疏松处贴块膏药..
17、雷死人了，大众汽车公司声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加，如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。
18、大家不要着急，有了金属板，以后出问题会提前发出警示音的，千万不要怕。嘘嘘，哪里有声音？
19、买3年、断3年、缝缝补补又3年
20、为什么我的眼里常含泪水？因为我被速腾碍的深沉。真TM膈应，什么垃圾
21、汪峰：你为什么来到《中国好声音》，请问你的梦想是什么？
选手：“我是速腾车主，开了几个月，断了。人家都说你这车修不好了，我不信。我找警察、找政府。后来，大众拯救了我，他说我这车加个护板还能活动，以后要断还会有提示音。听到提示音我就醉了，我越听越想唱，所以我就来这里了。人家说惨了就能当晋级。哎呀，你们怎么都转过来了”
22、汪峰：为什么参加《中国好声音》？
选手：我是速腾车主
四位导师：I WANT YOU，太特么惨了，老感人了
23、那天开着速腾去野战，妹纸大叫“用力、用力、用力”，突然BiBiBi三声响，断了，我去！
24、当时信誓旦旦的个别示例呢？什么时候60万也叫个别了？
25、那么严重的设计缺陷就加个钢板，无力治标，谈何治本。
26、《舌尖上的中国》速腾版：
早间的鸡鸣还没结束，速腾车主已经开始了一天中最开始的劳作。他们决定碰碰运气，到车的后备箱中拿出一张毛毡，熟练地铺在后轴两轮中间，打开右前门从手扣中拿一个精致小巧的工具包，熟练地钻入车下，拿出一个手电筒掀亮，一束强光照射在固定部位，后悬挂二分之一处，自下往上慢慢仔细地审视，薄薄的3.59mm竟然有着强大的承受力，黝黑发亮的车漆某一部位已被车主擦拭的稍显发白，露出了下边的一丝铁色，上边昨天溅上的几个小泥点并不影响车主的观察，但他还是拿出维达湿巾小心滴擦去，经过一番细致的检查，担心的事并未出现，沃尔夫斯堡的大众品牌，是上天的恩赐；
大众速腾悬挂，则是悬挂中的极品。车主奋斗了30年才有能力购买上一辆轿车，他不想买日系的，因为那段历史他不喜欢日本，他也不想买国产合资的因为他认为质量不可靠，他选择了自小就耳熟能详口碑不错的德系车SAGITAR,自从买上了这辆高端大气的SAGITAR后，老婆已经在他心中排在了第二位，可是有一天突然传来了一声噩耗，速腾后悬挂会断裂，这无异于晴天霹雳，从此车主除了每天的晨练外又多了一项重要的活动，检查悬挂纵臂，这样简单而枯燥的动作在近两个月的劳作下已经变得驾轻就熟。黝黑的车漆伴随着第一抹朝阳的反射，光滑而有光泽，对纯朴的速腾车主来说，检查悬挂，不仅仅是一种习惯，而且是被保存在每日的的生活和记忆之中，永远也难以忘怀。每一个速腾车主都经历了太多的苦痛和喜悦，大众粉总会将苦涩藏在心里，而把幸福变成习惯，呈现在每一天的清晨。
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