表哥说车：欧朗们别停产，卖非洲去吧！

2013/9/23 10:18:00文章来源：造车人之家编辑：钢圈浏览：

表哥今天出个招，把这些失败平台比如欧朗卖到汽车工业比我们更落后的广大亚非拉国家去，实现资源的全球化配置，为它们找到适合生长的土壤。企业自己有路子的自己去找卖家，企业没路的商务部为啥不牵头来倒腾下呢？

这些车型在中国是永无出头之日了，怎么办？扔掉？堆在角落里？表哥出个招，把这些失败平台卖到汽车工业比我们落后的广大亚非拉国家去，实现资源的全球化配置，为它们找到适合生长的土壤。企业自己有路的自己卖，企业没路的商务部来牵头卖。

当然了，通过合资建厂在那边消化最好。如此，我们的研发经费和平台搭建费用可以收回，哪怕卖个低点价格也比丢掉好啊。

事实上，我们卖的不多，但已经买了很多。前有南汽上汽抢罗孚MG，后有广汽买阿尔法罗密欧166,再有北汽买saab9-3和9-5。国外的失败或老旧淘汰车型通过合资在中国复活的就更多了，比如凯越、捷达。

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擎天柱
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