高田气囊门堪称历史上规模最大召回

12月24日，因安全气囊缺陷，日本高田公司社长斯蒂芬?斯托克辞职。高田缺陷安全气囊从2008年以来迄今造成2400多万辆车被召回，或超过之前的丰田“刹车门”和通用“点火门”，成为史上规模最大的汽车召回事件。由于日系车较多配备高田气囊，本已雪山加霜的日系车再遭重创。

本来配备安全气囊是给汽车增加安全系数，如今“高田门”却成了最大的安全隐患。据了解，该公司家的安全气囊有一项特殊技能：一“溅”封喉！这些缺陷高田气囊在展开时气体发生器容易发生破裂或者爆炸，金属碎片会飞溅伤人，如果要是驾驶员运气差一点的话，一“溅”封喉就可能上演了。目前已经至少有5人因该故障丧生，仅本田早先瞒报的相关事故就达1,729起。

那么有哪些车配备了高田气囊呢？配备高田安全气囊的总共涉及10余家主流车企，包括日系车丰田、日产、铃木、本田、马自达、三菱、斯巴鲁，美系通用、福特、克莱斯勒及德系宝马，其中涉及最多的是日系车。

国家质检总局日前就此也发出警示通告，称有关企业已开展调查，但原因尚不明确。为控制产品风险，同时回收旧件进行缺陷调查，车辆制造商将免费为受影响车辆更换新的副驾驶安全气囊。

本田技研工业（中国）投资有限公司已就此向国家质检总局备案了召回计划，将自2015年2月1日起，召回部分进口2003~2004年款Stream（时韵）、CR-V（思威），以及2003年款CIVIC（思域）汽车。据该公司统计，在中国大陆地区涉及召回数量为2623辆。

就在上周，美国国家公路交通安全管理局NHTSA考虑施压通用汽车、福特汽车、克莱斯勒/FCA美国、宝马、本田和马自达等车企，让这些公司扩大在美召回高田气囊车辆，可能再涉及500万辆车。之后菲亚特克莱斯勒宣布将在全球各市场总计召回3,314,873辆老款车，宝马也在美国召回14万辆3系，成为最新两起高田气囊召回案。如果菲亚特克莱斯勒和宝马之外其他车企也因NHTSA压力而追加召回，则累计召回总量可能进一步攀升到2,700万辆，乃至3,000万辆。

从目前所收集到的资料来看，“高田气囊门”已经堪称历史上规模最大的召回。

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