水中飞车也不怕:好想有台两栖车啊!

2013/10/9 9:05:00文章来源:投稿集散中心编辑:转向灯浏览:
看到台风或雨涝过后水中漂浮的报废车辆,缸哥心中总是无比心痛。如果这些汽车可以两栖飞车,该多么好啊!里面这些都是真的,就是贵点!除了余姚市那辆最新改装的两栖车,高手永远在民间啊! ...


每当看到台风或雨涝过后水中漂浮的报废车辆,心中总是无比的心痛。如果这些汽车既能在陆地上跑,也能在水中开那就不会造成那么多的浪费了!这种两栖汽车的想法是相当受欢迎的,早在1977年的电影《海底城》中,就实现了这个想法!当时James Bond(詹姆斯?邦德)在电影中开过一辆水上汽车。在2004年,维京公司创始人Richard Branson(理查德?布兰森)做了一个打破记录的旅程??开着一辆水上汽车横渡英吉利海峡。如果你还不相信水上汽车已成为现实的话,下面这些奇妙的水上汽车将会带给你意想不到的刺激。

8、余姚改装两栖车


当WaterCar的创始人Dave March于90年代后期开始建造两栖汽车时,他的梦想就是建立一种汽车既可以在陆地上行驶也可以在水面上自由行驶。结果,出现了WaterCar Panther,这是世界上最快速的一种两栖车,在陆地上的时速超过125英里/小时 (约201公里/小时),在水面上的速度至少达到60英里/小时(约96公里/小时)。WaterCar最新的发行的车是:Panther(见上图)。


在它的网站上,WaterCar称Panther(豹)为“终极汽车”。 Panther(豹)是一种两栖SUV,WaterCar声称它可以在各种表面上行驶,包括砂和泥。



当发明家Marc Witt(马克?威特)决定自己建造一辆两栖车时,他运用一个174马力的马自达旋转发动机,然后设计了一种铝和不锈钢阀体围绕它,既适合陆地也适合远洋运输。现在,它在陆地上它的行驶速度高达125英里每小时(201公里/小时)。


Sea Lion 海狮的车身都是由Witt威特自己设计并建造的。一旦汽车进入水里,前轮缩回到车轮水井,并将修改后的伯克利12 JC泵推动汽车前进。威特最近通过Fantasyjunction.com卖掉了汽车??虽然我们不知道新老板付多少钱,但这个神奇的两栖车的最初报价是259500美元。


Dobbertin HydroCar就像一个变形金刚,从一辆跑车到一辆船的改变只需要碰触一个开关。当汽车启动水上模式时,汽车的车身/运行长度就就缩小。唯一的缺点就是这辆汽车还没完全做好。今年早些时候,当制造商里克Dobbertin将它卖给了eBay时,产品描述显示:“还需要一些额外的水测试和拨号测试,以实现其全部潜力”。这辆车于2013年2月24日以130000美元售出后,仍然有人乐意继续为这它工作。


HydroCar的机车是由304不锈钢制造的,所以“锈”不会成为一个问题。在引擎盖下面,它有一个完全动态调谐雪佛兰引擎,能产生762马力的5800 rpm。在最初,汽车用六叶螺旋桨,但是,根据Dobbertin所称,这在水中是不够力的。所以在HydroCar出售之前他换成一个有待检验的四叶罗拉不锈钢螺旋桨。尽管需要调整,但它仍然是一辆令人难以置信的两栖车。


现在我们来看看一个时髦的两栖汽车,复古的样式结合超现代风格的敞篷车??the Hydra Spyder。由超酷的国际两栖制造商(卡米)制造。它一方面是跑车,一方面是快艇。


你可能认为兰博基尼康塔克是很棒的一款两栖汽车,而实际上确实如此:它是一个能够奔驰于陆地上也能奔驰于水面上的跑车。SeaRoader的麦克莱恩转换这一辆兰博基尼康塔克牌汽车成为两栖汽车是詹姆斯?邦德觉得最有价值的一件事。“如果它有轮子,我将让它漂浮!”以莱恩为榜样,他也转换吉普车,摩托车,一个伦敦的出租车甚至冰淇淋货车成为水上工具。


如你想象,把一辆豪华跑车变成一辆两栖车并不是一件廉价的事业,据瑞恩所称,兰博基尼康塔克的玻璃价格就达3007美元。康塔克牌汽车在水里时,水翼在车厢前部电梯的鼻子,而液压活化剂压缩的准则为1风格悬架系统。在内部,水陆控件已经巧妙地纳入仪表板。想象一下,这车似乎比较容易实现,并能在当地的湖边或港口看到。


在2004年,Rinspeed Splash开始在水面上启动。多亏了汽车复杂的水翼设计,它可以高出水面飞跃约24英寸(60厘米),在最佳条件下以 49英里每小时(79公里/小时)的速度行驶。与此同时,作为一个标准的两栖作战舰,它的速度近31英里(50公里/小时),仍然是非常快的。和在陆地上它的速度甚至更快,拥有最高时速124英里每小时(200公里/小时)。


这个神奇的水车采用的天然气动力,这是第一辆采用环保资源的两栖汽车。它有一个750 cc,双缸,涡轮增压发动机,其综合水翼设计可以在水深超过4英尺(1.3米)下展开。它的身体是由可用于赛车的同款多层碳复合材料,这意味着它在未来将联合空气动力学性能。


Gibbs Aquada既不是修改土地带轮子的汽车、也不是修改船,相反,它是一个特别设计的车辆,它可以在水里与陆地上自由的活动。由新西兰由吉布斯.两栖车公司开发,Aquada于2004年3月创造了历史,当时Richard Branson(理查德?布兰森)驾驶一辆Aquada横渡英吉利海峡,耗时一个小时,40分钟和6秒,这是一个全新的记录。


Gibbs Aquada在陆地时速能够高达100英里每小时(160公里/小时),在水中时速能够达到30英里(50公里/小时)。 一个175马力的V6,24阀,2.5升发动机驱动车辆,使它能在土地和水中行驶。一旦进入水中,Aquada利用喷射设备用来驱动一吨的推力。因为这种水陆两用车的成功,吉布斯两栖汽车已经在生产Humdinga和Quadski。


由于现阶段两栖汽车的造价相当昂贵,水上汽车并不是每个人都能拥有,它们更像百万富翁或者发明家的玩具而不是一辆实际的运输工具。但是,大多数人都希望有一天自己能驱车过河,或者驱车在水上自由行驶。在科技迅猛发展的今天,谁知道最近会有什么新的进展呢。可能有一天,我们真的能梦想成真!

看,已经有人把梦想付诸行动了!余姚市第一台改装两栖车诞生了,高手在民间啊!



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