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骏派D60将成天津一汽的救命稻草?
“今年天津一汽夏利13万辆的销售目标已很难完成,2015年我们或适当调低销售目标”,谈到一汽夏利今年整体销售情况时,天津一汽汽车销售有限公司副总经理党仁依然表现出担忧。
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2014-10-28 18:12
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高投入“拿来”一汽自主换来什么回报
“整个一汽自主宣称的几百亿元研发投入,与红旗、奔腾、欧朗现如今平凡的产品品质和市场表现,是完全不成正比的”。因此,业界内外难免对一汽巨额研发投入下的效果产生质疑,甚至刨根问底地对其自主研发模式产生怀疑。这是中国经济网汽车本系列文章的第二篇。
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2014-10-14 13:08
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C级车卖B级车的价格 红旗H7到底遭遇了什么问题?
是红旗作为“国车”的形象已难深入人心,还是红旗H7的定位不准,抑或是营销层面出现了偏差?
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2014-10-10 15:06
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大众正在全球范围削减成本
无论是在全球,还是在中国市场,曾荣夺2013年全球销量第二的大众汽车,正在面临一些负面因素,这些因素聚合起来,或将影响大众的全球市场的表现。 根据国外媒体报道,为应对不断加剧的负面因素影响,这其中包括欧洲地区经济恢复尚缓慢、中国市场的诸多不稳定因素以及美国市场依然相对
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2014-08-22 11:24
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汽车三包要细化 新标准短期内将出台
国家质检总局正在全国范围内面向部分经销商进行“汽车三包”实施工作调研,调研结束之后,将根据实际情况制定并完善“汽车三包”细化准则,新标准将于短时间内出台。
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2014-08-18 14:35
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MINI“痛点”不断 在华发展存变数
4年前,在销量和品牌的双重推动之下,MINI开始尝试独立于宝马渠道,在全国多城市开设MINI品牌4S店。不幸的是,4年之后,MINI独立销售渠道却因经销商的“怨声载道”,逐渐显现出收缩或者是回归宝马的迹象。
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2014-08-15 09:06
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上海通用召回33.4万辆 位列召回第一
根据中国汽车召回网数据,2014年1月至今,由国家质检总局发起的上海通用缺陷车辆召回事件共计11起,召回数量达到33.4万辆,无论是频次 还是数量均位列国内汽车召回第一位。
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2014-08-12 01:17
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自主品牌十连降,新能源车要爆发
继2013年9月份以来,自主品牌市场份额连续第十个月出现下滑。新能源汽车能否抓住机会?
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2014-07-10 11:41
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进口大众降价常态化 苏伟铭你痛么?
持续大幅降价销售、保养维修成本过高、渠道经营不力、品牌难以向上……大众进口车似乎给大众品牌积攒的都是越来越多的负能量。而大众进口车销量连续多年的停滞不前,也成为苏伟铭挥之不去的痛。
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2014-06-10 11:06
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路虎成“病虎” 豪车该不该苛责质量
在中国这个全球最大、最重要市场,知名豪华车品牌捷豹路虎不但产品品质频遭诟病,就连售后服务质量也遭到中国消费者的质疑。
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2014-06-05 11:26
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