新车还是二手车？到底哪个更适合我！

最近很多人在后台咨询大军，在新车和二手车选择之间徘徊，不知道该怎么选最符合自己，大军就这个问题今天做一个统一回复，大家不妨看看，或者也可以在下方的评论中参与讨论！

我是一名新手，打算买台二手车来练练手，选择几年车入手最佳？行驶多少里程比较合适？

大军答疑

一般来说，车龄在5年左右的二手车，只要行驶里程在10万公里以内，没有发生重大事故的都值得购买。而车龄在5年-10年之间的二手车价格大幅度降低，容易出现小毛病，不少小零件也都需要再次更换，而且还需要提前机油的更换周期。而10年以上的二手车，价格往往已经变得非常低廉，但这类车辆行驶里程过长，主要零部件的磨损情况较为严重，需要定期进修理厂全面检查。

购置二手车时，还是应该尽量选择较年轻的车辆，这类车辆相比高龄车要省心。当然，现在也有不少新驾驶员喜欢买高龄车回去练技术，开一两年就换车。毕竟高龄车低廉的价格还是非常具有吸引力的，而且对于新手难以避免的小剐蹭，弄在廉价的车上还是没那么心疼。

选择二手车时，是国产还是合资？

大军答疑

现在的国产车，没你想象的那么差。而现在的合资车也未必想象中那么好。

很多人觉得国产车整体是没问题，就是小毛病多。

其实，合资车小毛病的车型算起来可以绕地球一圈了……福特、标致、大众

大军得知，国内某公司就自主研发的无级变速活齿CVT自动变速器，在传统CVT的基础上，突破性改良了传统CVT的先天性技术缺陷，不但成本更低，而且在技术上做了很多突破创新，更关键的是，自己掌握所有的技术专利等知识产权。所以购买二手车时不分国产或者合资，只要没有大问题，适合当前条件就行。

保值率问题，究竟二手车和新车哪个保值率更高？

大军答疑

显而易见，显然是二手车更占优一些。

因为不管是合资车还是自主品牌，新车的保值率和市面上的二手车都是被爆出让人惊讶的水平。

因为新车掉价最快的时候就是头1-2年。套用行业内人士的一句话就是“新车落地打八折”。

所以说，两台同品牌的车，一台新车，一台二手车，二手车的保值率必然要比新车要高。因为二手车在过户的时候，第一任的车主已经基本上把该亏的都亏得差不多了，剩下的就是最实在的了。

总结：

新车和二手车无非就是在价格上有区别，其实在整车的质量上并没有太大的问题，因为现在大部分的车主都是车子开了4年左右就卖车了，4年左右的车型只要没有出现严重的事故，都不会有太大的问题出现。大军建议，如果是新手，还是建议选择二手，等熟悉了以后，随着家庭的需求再更换新车，这样的顺序是最合理的。

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