特斯拉打败占宝生 中国市场开12家直营店

北京时间1月25日上午消息，特斯拉汽车本周宣布将在中国开售Model S（价格为73.4万元）。最新消息显示，特斯拉已赢得在中国的商标权诉讼，因此可以使用“特斯拉(Tesla)”的商标。

路透社报道称，特斯拉在中国一家法院赢得了商标权诉讼。2006年，中国一名商人占宝生注册了“特斯拉”的商标，当时特斯拉的汽车尚未在美国开售。

占宝生此前建设了一个名为“特斯拉汽车中国”的小网站，展示了另一款汽车的照片。他同时暗示，愿意以高价将这一商标出售给特斯拉。

特斯拉中国副总裁维吴碧?(VeronicaWu)表示，特斯拉已经赢得了商标权诉讼，同时无需向占宝生付费。她表示：“我们诉诸法律并获得了胜利。”

到本周为止，特斯拉中国商店的英文名采用了汉语拼音“TeSiLa”。特斯拉此前表示，如果未能赢得对占宝生的诉讼，那么将改用其他名称。

据吴碧?透露，到2014年底之前，特斯拉将在中国10到12个城市开张直营店，包括去年下半年在北京成立的旗舰店；预计2014年中国将为特斯拉贡献全球销量的30%至35%。

吴碧?表示，特斯拉今年全球销量将翻倍，去年全球销量大约在2.3万至2.4万辆之间。本月初，媒体根据特斯拉官方公布的去年第四季度销量6,900辆，推测全年销量为2.23万辆。这意味着今年特斯拉全球销量将达到4.6至4.8万辆，中国占1.4至1.7万辆。

日前，在特斯拉中国官网上显示了MODEL S两款车型的起售价格，其中MODEL S 85车型起售价为73.4万元，MODEL S P85车型起售价为85.25万元。这样的良心价对于整个进口车行业来说，无疑狠狠的扇了一记大耳光。

另外，特斯拉CEO艾隆?马斯克前不久宣称，中国很快将在特斯拉ModelS车型销量上与美国本土比肩，特斯拉有意在中国设厂投产。ModelS未来实现本地化生产后，售价有望降低15%。媒体认为，倘若特斯拉将在华建厂，需要寻找合资伙伴。

特斯拉预计，中国将成为最大的海外市场之一。不过中国的富豪买家可能更看重特斯拉的豪华品牌和技术，而不是环保元素。豪华汽车在中国的销售情况很好，中国消费者非常青睐奥迪、宾利、宝马和奔驰等品牌的汽车。不过，尽管中国政府正采取措施推动电动汽车的发展，但对价格敏感的中国消费者对电动汽车并不感兴趣。

特斯拉进入中国的路上可谓一路坎坷，12缸汽车网页多次报道过相关的消息：

特斯拉进入天朝最大的危机是什么？
http://www.12gang.com/Article?artID=745

鉴于全球瞩目特斯拉即将进入天朝市场，决定吐槽一把，天朝有市场，山寨好生产，“中国拓速乐”才叫真理。

特斯拉补贴6万你信吗？反正我不信

http://www.12gang.com/Article?artID=945

早晨的困乏因一则新闻立马精神抖擞了许多，网上车市今日头版头条文章"特斯拉仅补贴6万元 新能源汽车补贴解读"亮瞎了我们朦胧的双眼啊，敢问文章作者，特斯拉的6万补贴从何而来呢？

特斯拉的电动汽车模式不适合中国

http://www.12gang.com/Article?artID=759

1中国没有美国那样的私人企业家创新的土壤；2中国富豪普遍缺乏环保意识以及对高科技的认知；3斯特拉的电池管理技术是国内企业难以逾越的技术门槛。4中国只适宜发展成本较低、只适合在城市行驶的小型电动汽车。

特斯拉中国官网启动，我叫拓速乐
http://www.12gang.com/Article?artID=1561

虽然“TESLA”商标遭到抢注，但特斯拉入华的各项事宜仍在按部就班地推进当中，据悉，“拓速乐汽车销售（北京）有限公司”已经成功注册。占宝生，你觉得拓速乐这名字如何？....

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