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双十一全款售车真相 经销商自导自演
巨额的订单是否意味着销量呢?答案显然是否定的。
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2014-11-26 17:58
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速腾召回不换悬挂至少节省16.34亿元
加金属衬板’每辆车召回的物料成本不到100元,而非独立悬架(扭力梁结构)更换为独立悬架(多连杆结构)的物料成本为3000元-4000元左右。
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2014-11-06 07:54
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夏利歇菜了,换个名叫骏派能混出个样来?
“夏利曾经是中国最好的汽车品牌,如今却为生存发愁”这句话道出了商业丛林法则:不思进取就会落后,落后就要完蛋。 熟悉夏利品牌历史的人知道,夏利早年作为天津汽车集团公司旗下子公司创造过连续18年登上全国经济型轿车销量第一宝座的辉煌业绩,并在1999年成功上市。20
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2014-11-05 14:21
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谁能成为10年后屹立不倒的自主车企?
严峻的市场形势和不可逆转的产业兼并重组走向,谁能成为10年后屹立不倒的自主汽车企业呢?
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2014-10-21 14:58
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要买新能源车的赶紧 再过几年没补贴
“当前的新能源汽车补贴一定是逐步退市的,这一个五年计划就是为2020年退出补贴做准备。“万钢表示。
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2014-09-09 17:47
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裁判和运动员是好基友,车主怎么办
当前国内具备汽车质量检测资格的专业鉴定机构,往往与汽车企业有着千丝万缕的关系,甚至有些机构还靠接汽车企业的活生存着,这又怎能保证鉴定的公正性呢?
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2014-08-19 09:24
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大众为什么傲慢?国货不自强呀!
今年上半年,近20家车企生产的百余款传统车型共销售轿车136.82万辆,还不如大众汽车一家逾180万辆的销量。
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2014-08-12 11:42
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不屑销量?英菲尼迪要走个性路线
戴雷告诉记者:“我们需要通过这一系列活动提高英菲尼迪品牌知名度,我们不一定要成为豪华车第一品牌,我们不在乎一时的销量,我们希望达成5年内销量突破10万辆的战略性目标”。
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2014-06-17 10:46
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一汽与马自达在B70与阿特兹之间拔河
5月6日,马自达6阿特兹上市,仅隔一天同属一汽轿车的全新奔腾B70上市。有趣的是,全新奔腾B70用的却是马自达6阿特兹上一代车型睿翼的平台。
原创
2014-05-14 16:38
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陆逸掌权后奇瑞会成为第二个华晨吗?
毫无疑问,此次陆逸被任命为奇瑞捷豹路虎联合机构总裁,注定会是捷豹路虎收权的第一步,陆逸未来是否会“偷师”史登科,重演“宝马收权华晨宝马”的套路值得关注?
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2014-05-12 15:38
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