继"钢板生锈门"后 北京现代再爆发动机疯转事件

钢圈2013-09-17 00:19
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“一般冷启动的时候,正常车的发动机转速应该只有1000-1200rpm左右,但是我估计我的车可能已经达到1600-1700rpm,并且在2秒内会出现类似于飞机起飞或防空警报的呼啸声。”车主这样形容北京现代ix35的发动机问题。
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家住浙江省绍兴市的北京现代车主李先生投诉说,他去年6月购买了北京现代ix35,现在每天早上启动时就会出现尖锐的声响,持续时间在2秒至10秒之间,冬天持续的时间会长一点。“目前4S店也没有通知检测和维修,他们说是正常的,而厂商也没有对这个问题做任何回复。”

大连市的马先生同样也遭遇到类似的问题。马先生在今年5月购买了北京现代ix35,目前该车尚在磨合期内。“一般冷启动的时候,正常车的发动机转速应该只有1000-1200rpm左右,但是我估计我的车可能已经达到1600-1700rpm,并且在2秒内会出现类似于飞机起飞或防空警报的呼啸声。”马先生在接受《新经济》记者采访时说道,“我的车是在行驶1000公里后才发现有这样的问题,而在这之前并没有这样的问题出现。”

马先生还透露,从他接触其他购买2012款ix35精英版车主处了解到,绝大部分都存在冷启动发动机异响的情况,仅有一小部分没有异响,而且这一小部分也包括那些对这个问题不了解或者未察觉的车主,因此他们都认为这个现象是正常的。据马先生介绍,目前许多车主都到当地的北京现代4S店进行维修,而4S店也已经打电话反馈北京现代,不过,北京现代都没有给出反馈意见。“也有车主打电话到厂家,但得到的答复都基本一样,无论是4S店还是厂商,都回复称‘没有听说过有这样的问题’、‘没有客户跟我们投诉过这样的问题’。”

部分北京现代车型出现大面积的冷启动发动机异响现象,这一呈现普遍性问题的投诉,主要集中在ix35和第八代索纳塔上。据了解,这些车型都搭载了NU系列发动机,冷启动发动机异响多发生在尚处于磨合期的新车或仍在保修期内的车辆上。



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在汽车投诉网上,有关北京现代发动机问题的投诉逐渐增多。面对消费者的集中投诉,北京现代在汽车投诉网上也只是简单回应称:“由于客户的车购买时间较短,目前尚处在磨合期内,在磨合期内,汽车发动机和变速器内的齿轮正处于磨合阶段,出现异响是属于正常情况。”

在此事件前,北京现代被爆出其为节省成本而偷工减料(北京现代被曝为省250钢板偷工减料易生锈),随着汽车三包政策的实施, 北京现代质量问题相继爆出,恐怕难避免车主对此进行投诉或起诉。

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